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Patrol 82 V8 350 TBI
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Hola compañeros quiero compartir con ustedes este proyecto, esperando que les pueda servir o retroalimentarlo.
Bueno en Mayo del presente adquirí un Nissan Patrol año 82 totalmente STD y en muy buenas condiciones unico dueño y ocuado solo como vehiculo para sacar camiones pegados en el barro. Escojí este Jeep para el proyecto porque lo conozco bastante y se de sus bondades como la dirección hidraulica, frenos de disco delantero, LSD tras, precio y su muy buen desempeño en Dunas y todo tipo de terreno. A pesar de que anda muy bien decidí cambiar el motor y la caja de velocidades por una 5ta. Detalle: Motor Chevy 350 TBI donado por una Suburban Año 94 Caja 5ta Patrol 85 Diesel Flange comprado a Trueque (Ariel) |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Bueno aprovechando las vacaciones de invierno dimos inicio a la Faena.
1er día |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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2do día de faena
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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3er día de Faena.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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4to día de Faena.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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5to día de Faena.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
6to día de Faena.
Corresponde a las primeras pruebas de arranque del motor dejo el link ya que no se subir los videos. http://www.youtube.com/watch?v=Bl2HZ...ature=youtu.be |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Buen proyecto, felicitaciones.
Consulta.. Que fué del motor y caja original del Patrol .?? |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
El motor antes de sacarlo ya estaba vendido y la caja la voy a guardar de repuesto
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Saludos Julio |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
En uno igualito aprendi a manejar, saque la licencia y pucha que la pase bien saliendo por ahi, buenos recuerdos del Patrol!!! atento a como queda. Saludos y suerte
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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8vo día de trabajo:
Hoy me tomé el día para trabajar en la maquinita y creo que fue un buen avance, dejé lista la instalación de la ECU, relés, y ramal de la unidad, además dejé armado el freno de mano y montados los cardanes lo que no sirvio de mucho ya que mañana los tendré que sacar porque voy a retirar la caja para cambiar el rodamiento de empuje que quedó dando jugo espero hacerlo en la mañana porque a las 14:00 entro a la pega, así que a descansar y mañana les cuento como me fue con el tema ;) |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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día 9:
Hoy muchachos me vi en la obligación de sacar la caja de cambios producto de que al pisar el pedal de embrague (desembragar) se escuchaba un sonido extraño, al hacer esto con el motor en funcionamiento ocurria que desembragaba y no me dejaba meter marchas y al soltar el pedal las marchas entraban mmmmm y quedé :shrug: bueno hoy al sacar la transmisión me di cuenta que el Rodamiento de empuje trabajaba muy en la punta de la pista de deslizamiento lo que causaba que el surco interior del cuerpo del collarin quedara atascado sin realizar su carrera de retorno a reposo dejando el sistema desembragado accionando el diafragma. La posible solución es que cambié el Rodamiento por uno más largo que tiene mayor superficie de deslizamiento en su interior, para impedir que ocurra el atascamiento. Al ensamblar el conjunto de transmisión y hacer las pruebas respectivas me ocurrio que el pedal de embrague quedo muy liviano al accionamiento y un poco dificultoso para seleccionar marchas, pero bueno el Katrol ya se mueve almenos a su rincon. Si alguno de ustedes conoce una mejor solución le agradezco su aporte;) |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Hola Alex, primero que todo felicitaciones por tu Patrol, linda máquina, que la raja es que puedas trabajar tu mismo en el patrol y obtener resultados esperados...no hay nada mejor para la motivacion que el sonido de un V8 al terminar el dia ;)
Espero que soluciones lo de la caja de cambios, debe ser un detalle menor. Agradable ver algo que no sea Toyota, ya que sale de lo común, sin ofender, claro está. Avisa si encuentras un cacharro viejo ford por ahi....Un abrazo, Salu2!! |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Vale compa, en cuanto a las maquinas Toyota debo admitir que son las mejores y STD vienen listas para todo pero los Patrol igual tienen lo suyo;) |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
jajaaja nada que hacer con las toyotas, si hasta tengo una...muy buena máquina por lo demás, pero lo bueno de lo tu proyecto es que sale de lo comun, a eso me refería. A todo esto que significa TBI?
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Cuerpo mariposa de inyección bueno en Ingles jajajaja, es un sistema monopunto y muy simple.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Estimados necesito unos consejos con respecto a los escapes, es necesario hacer una "X" o una "H" que es mejor, si hacer un silenciador central o dos a la salida mmmmm:shrug:.
Atento a comentarios. |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Lo mejor son dos lineas de escape y con multiple 4 a 1, buen proyecto felicitaciones
Sl2. Guille..... |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Buen proyecto, me instalo a observar.
saludos |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Amigo les cuento que el jeep ya se mueve hoy voy a comprar los neumas y unas llantas y lo pase a dejar donde un amigo que me va ayudar con el tema de los escapes que me quedó grande esa pega mmmm bueno siempre es necesario un apoyo.
Saludos;) |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
esta quedando la raja la joyita.... falta el cambio de chalas...
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Ya lo tengo trabajando falta solo sacar unos dramas con el tema de la bomba de embrague y uno que otro detalle de latas, pero lo bueno que ya esta operativo y el motor tira Full le puse una pela y casi quedo plastificado en el asiento jajaja.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Hola Alex...la hicistes mas que corta!! no hubo pariciones ni desfiles de compras ni nada :bounce:
se ve lindo el patrol, y cuando sale el patrol año 60? |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Jajaja vale esperemos que todo resulte bien va estar un tiempo en Pruebas quiero que funcione como que si fuera de Fabrica, falta instalar una Calefacción ya que la original no calza por temas de caja de cambio pero ahí me las ingenio algo se me va a ocurrir por mientras afinar detalles de funcionamiento y extras ;)
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
hola amigo felicidades por tu proyecto, tengo una consulta, que bomba de combustible utilizo para el motor, ya que yo estoy en algo parecido pero con un tlc.
saludos |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
La original compa la saque de la suburban y y se la mande en el estanque del Patrol;)
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Qué mal... se veía mejor con los tazos!! jajaja.
Mentira, se ve increíble! En qué va este proyecto?! Saludos! Cita:
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Andando compa, aquí te dejo un video camino al cerro en el minuto 8 se pone bueno jajaja saludos;)
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Jajaja buena!! y qué se viene ahora?
... yo ando buscando winche para el Trooper, por si tienes alguno por ahí a la venta... Saludos! Cita:
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Nooo ya no tengo tiempo hasta las otras vacaciones ahí me tiro con un Patrol del 60 que tengo botado en la casa pero ahi es larga la pega.;)
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Estimados les cuento que el jeep ya esta funcionando casi al 100% falta ver un tema de los tapabarros que topan un poco pero ya se viene, les dejo un video para que lo vean ;)
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Buena, Álex!
Quedó tirando harto el tonto. Saludos! |
Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Ya estoy solucionando el tema de los tapa barros y me conseguí unos para copiarlos en fibra de vidrio, además, la mascara del GR así que cambio bastante el muchacho ahora se ve más joven, la otra semana me dedico al los posteriores.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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aqui dejo otras fotitos del water.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
Siguen los avances en el proyecto ahora con el cambio de diferenciales hay una relación más reducida lo que me permitió poner neumas 37. Lo fuimos a probar a Linares y se portó un 7 la maquinita, espero poder juntar unas lukitas para bloquear el GM14 y el dana 44.
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Re: Patrol 82 V8 350 TBI
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Dejo unas fotitos del proyecto.
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