Sensor de O2
 

Necesito revisar el sensor de O2 de mi motor (2jz gte).
Saque el sensor, y suena algo suelto adentro, pero no se si sera la ceramica. Es posible que suene algo sin estar quebrado?
Con el motor andando, medi el voltaje en la salida de diagnostico, y tira un voltaje entre 0 y 1 Volt como debiera ser, por lo que segun la medicion esta bien, pero me dejo metido el cascabeleo al moverlo. Alguna experiencia??

Re: Sensor de O2
 

no debería sonar quizás se quebró
si es así deberías cambiarlo

Re: Sensor de O2
 

X2 no debería sonar .. pero si estás teniendo lecturas correctas .. tienes manera de ver el OD light de la tranny .? para saber si tienes algún código de la ECU .?

Has notado alteración en la mezcla .. ya que sé que no lo usas suficiente para detectar una variación en el consumo..

tu solo te quedaste con un O2 sensor . ? o los aristos nada más tienen uno .. ( los Supras tienen 2 )

Re: Sensor de O2
 

Un millon, voy a traer uno por si acaso, gracias.

Re: Sensor de O2
 

Si, anda pesimo, por ahi partio la consulta.
Al parecer trae solo uno, ya que en el conector de diagnostico solo el sensor 1 tiene contactos.

Re: Sensor de O2
 

Los supras tienen 2 uno en el dump pipe y otro antes del cat .. ( US Spec ) de allí mi pregunta .. uno es backup del otro siendo curiosamente el del antes del Cat el primario ..

Re: Sensor de O2
 

Yo tengo ese y todos los sensores de un 1jz, si es que necesitas alguno para probar

Re: Sensor de O2
 

Un millon de gracias. Pero acabo de comprarlo, ya que igual es algo que falla cuando menos lo deseas.

Buscando la razon que el jeep anda a veces sin fuerza, y como ahogado, saque las bujias, y pense q estaban hechas bolsa, pero acabo de googlearlas, y son unas ngk bastante buenas y que vienen con una forma asi de puntuda. Ahora no se ven tan malas

Aqui se ve el estado. Alguna recomendacion de bujias para el 2jz gte?????

Archivo Adjunto 136616



Por otro lado, mañana me llega el sensor de O2 original para probar.

Despues de eso me queda conectar la luz del check engine para probar el autodiagnostico, ya que este modelo no es OBDll, y no hay un scanner BBB que haya encontrado.

Re: Sensor de O2
 

Esta bien así, son unas NGK doble patino, tienen esa forma en punta.


Slds.

Re: Sensor de O2
 

que separacion de electrodo tienen? se ven bien abiertas
deberian tener 0.8
si vas a subir libras pon unas mas frias en el caso de ngk: bkr7
en quillota me consiguen grado siete de iridio a buen precio
las BKR7EIX
http://www.power-car.cl/stock/images...%20iridium.jpg

Re: Sensor de O2
 

Nop, pretendo dejarlo stock ........ Por el momento :rasta:

Valdra la pena cambiarlas? De orden de precio son estas cosas?

Re: Sensor de O2
 

como 7MIL C/U pero te olvidas ya que duran facil 80 a 100 mil kmts:-D
tambien hay bkr6 q es el grado termico stock
slds

Re: Sensor de O2
 

Escaner? no es necesario, sino que puenteo de pines y la luz parpadeando. Creo tener el listado de códigos aunque no en español ni en inglés.

Re: Sensor de O2
 

"Originally Posted by Gonzalo Bravo

.......................

Despues de eso me queda conectar la luz del check engine para probar el autodiagnostico"


;)

Re: Sensor de O2
 

Lo otro, es que al sacar las bujias cache que las partes plasticas que van sobre la tapa estan todas cristalizadas, y se quiebran facilmente los conectores de las bobinas y los recubrimientos de los cables. Asi que compre los conectores para cambiarlos.

Re: Sensor de O2
 

mide la resistencia de los cables ( Ohms ) y determina su estado .. quizás también están de cambio.

Re: Sensor de O2
 

no tiene "cables"

http://i.ebayimg.com/t/Toyota-Supra-...+9w~~60_12.JPG

Re: Sensor de O2
 

toda la razon solo los NA usan cables ..

Re: Sensor de O2
 

eso me falto decirte en tooodos se rompen mucho cuidado con
juntar los cables con el contacto abierto!. por ahí puede
estar la falla si se aísla una bobina muere mas de 1 cilindro

Ah, buen dato, los puse asi no mas mientras llegan los conectores, pero claramente hay que cambiarlos, ya que tres de ellos quedaron con los puros contactos. Lo otro que tengo q comprar, son las mangueras de ventilacion de la culata, se llegaron a quebrar al sacarlas.

Re: Sensor de O2
 

Llego el nuevo, y definitivamente NO suena nada ;).

hay que puro probarlo ahora.-

Gracias

Re: Sensor de O2
 

Efectivamente estaba quebrada la ceramica o lo que sea.-

Nop, no era eso, el jeep sigue lerdo en baja y despierta al entrar el segundo turbo, pero en la pasada de cambio a las 7.000 rpms, se pega una chupada grosera.
Se siente como que anduviera ahogado con el primer turbo o que simplemente no entrara. Voy a probar conectandolos juntos a ver si algo cambia.
Lo otro raro, es que si te detienes brusco despues de una buena pisada, se para el motor.

Re: Sensor de O2
 

tienes un wide band/ AFR gauge para ponerle .. ?

Este aristo de donde salió este 2JZ tenía dos sensores de O2 o solo uno .. ?

Re: Sensor de O2
 

Si y No, tengo un Wideband, pero se quemo el conector en el Ojos del Salado (segunda vez) y nunca he estado seguro si mide bien o no.-

El Aristo viene son un solo sensor de 02

Re: Sensor de O2
 

Te sale ver bien como anda tu AFR y de allí partir revisando el porque .. ( si es que hay )

Re: Sensor de O2
 

http://www.mkiv.com/techarticles/eng...bd1_codes.html
esto te sirve gonzalo; se puentean los pines TE1 con el E1 y en el
check engine light se pone una ampolleta con 12v asi puedes leer los
pulsos
si te sirve mañana estaré medio día en el taller
saludos

Re: Sensor de O2
 

Puse un reloj de Pº de bencina y lo salia a probar. Como te decia, el wideband se incendio en una oprtunidad, y marcaba cualquier cosa, pero desde que desconecte el enchufe quemado el viernes, pareciera medir bastante mejor.
De ser asi, la falta de potencia seria por bencina, como adelantaras tu despues de verlo ayer.

Aprovecho de agradecerte de sobremanera la gentileza de verme el jeep el Sabado !!!!

Lo otro que se observa, y donde no se si sera el huevo o la gallina, es que cuando se pega dos chupadas, la aguja de la presion de bencina se pega dos golpes.

la presion es de app 40 psi en relanti, y al andar se maneja entre 40 y 60 psi, ni mas ni menos. (desde el centro del reloj, el palo de la izq son las 40 psi y el de la derecha 60psi)

Re: Sensor de O2
 

Me llama la atención que andas sobre las 12PSI .. andas con el factory turbo setup ?

Otra cosa que me llama la atención es que en un momento del primer video se ve que se va open loop cuando estás WOT y el AFR anda en 11.4 ( IIRC ) lo cual está bien ( si el wide band está bien ) y cuando está closed loop anda por encima de 12 .. lo cual también está bien.

DE hecho hasta anda bastante fresco en 800 °F or so . . ( pyro )

Re: Sensor de O2
 

Si, todo stock, pero con escape de 3", por lo cual entiendo que esta levantando mas presion.-

Voy a seguir el consejo de Cristian Mogara (Car Service Quillota) y voy a cambiar la bomba por una Walbro 255 High Performance.- o sea, ya la compre la verdad, jajja

Re: Sensor de O2
 

de nada gonzalo
la verdad es que conseguir una puesta a punto con un wideband
no confiable es a lo menos complicado ,como te decía la bomba original
no creo que sea capaz con el boost que estas cargando (me pareció ver peaks de 13 lbs) una vez que reemplaces la bba y este operativa la w.band
podriamos despertar a la bestia
slds
pd: te dio hipo al escribir mi apellido?:rasta: