Ayuda con Soportes Amortiguadores.
 

Amigos...

necesito bajar los soportes de los amortiguador delanteros (dejarlos fijos soldados al yugo) ya que por el tema SPOA con los paquetes planos y la posición original de estos quedaron casi cerrados y cada bashe o lomo se comprimen al máximo... Necesito fotos de estos soportes Home Made... ósea la idea es que sean fáciles de copiar y resistentes.

Fotos??? :twisted:


GRACIAS!!

es para UN Suzuki SJ413...

Hola Ciclón.
A mi samuka le modifiqué las torres de los Amortiguadores, al desoldé, las subí un poco mas y quedó super bien, creo que es mejor que soldar directo al Yugo.
Si soldas al Yugo debes soldar primero una platina y luego, sobre esta, debes soldar el soporte del amortiguador. Recuerda que la pared del Yugo samurai es super delgado. Según GB con MIG es suficiente.
Todavía no puedo subir fotos pero enviame tu mail y dentro de la semana te envio fotos de lo que hice.
Nos vemos.
Pelao

VAle.. espero las fotos.. quiero barajar todas las opciones que pueda antes de hacer el cambio..

ciclon @ gmail. com


:wink:

cuando te manden las fotos me las mandai mi por el msn cumpita vale ;) ?

:wink: Oqueiiii... te aviso si llega algo ... hasta el minuto nada...

y que pasa con todos los samuka con SPOA? nadie tiene una fotito de los soportes??? 8)

yo lo solucione d una manera muy facil, tome un angulo de unos 6cms de largo por 2.5 mm d espesor, y le solde un perno 5/8, despues solde el angulo abajo del yugo, y nunca se salio

algo asi?? (sorry por lo poco tecnico del dibujo)

http://www.twistedandes.com/imagenes...ortiguador.jpg

asi mismito pero el perno lo solde debajo del angulo, asi queda muy firme, lo hemos probado en varios jeep en el club

Re: Ayuda con Soportes Amortiguadores.
 

http://www.spidertrax.com/suspension_fsm1.jpg http://www.spidertrax.com/suspension_lsm1.jpg

Las torres delanteras las puedes hacer con un perfil y basarte en este diseño:

http://www.spidertrax.com/suspension_frd1.jpg

Lo bueno es que quedas con perno pasado arriba, que a mi gusto es mucho mejor que el esquema original.

Yo he hecho lo mismo, ningun problema.

Solo ten ojo que el buje del amortiguador debera quedar separado del fondo para que el cuerpo no tope.