|
|
faltan las especidficaciones tecnicas del bronco :no:
|
Cita:
|
Especificaciones:
Motor 4.9 mpfi 6 cil en línea Caja origuinal ZF de 5 vel Caja de Ford falcon Transfer Dana 20 (tiene como 30 convinaciones de cambios, además de tener la tracción delantera independiente de la trasera, ej: low adelante, Hi atrás) 4 palancas de cambios Ejes de TLC alargados (coronas 3.7 : 1) Homocinéticas longfield Disco en las 4 Suspención Ford origuinal con unas 6" de lavente Aire para inflar neumáticos ARB delantero Detroit Locker trasero Caja dirección toyota Winche de 8000 Actualmente con unos Parnelli Jones de 36x14.5x16 LLantas ASW de 16x10 aleación Cubos Warn HD 2 radiadores 4 amortiguadores delanteros ProComp 4 Amortiguadores traseros (2 de camión) Instrumentos varios, VHF, CD, volante cuero, butacas, jaula, alfombrado mas todas la barras, terminales, tensores, etc, reforzados Eso Pato Suarez |
A todo esto, el Bronco lo armé hace un tiempo para mí, pero actualmente es del Gringo Cruz.
Saludos |
Cita:
jajajajaja ;-) |
El mismo que maneja el Trooper
|
Cita:
hahaha |
DIme ahora que intercambian los calzonzillos ... AHAHAHAHAHAH :no:
|
| La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 07:54:14. |
Powered by: vBulletin, Versión 3.8.11
Derechos de Autor ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Copyright Twisted Andes. Todos los derechos reservados.