Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
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La idea es compartir un sueño que tengo hace tiempo y es tener un CJ7 para uso principalmente en arena y calle dando tambien un refresh jeje a la apariencia general y colocando mucho mucho inoxidable...
El estado actual del Cj es con levante de 2" (paquetes de resorte) llantas de 10 y 33 bfg ademas cambie el techo por uno blanco en buen estado(llego con uno reparado) cambie espejos y algunas bisagras originales por unas inox. El proyecto sera el siguiente: tren motriz: motor ford 289 ajustado al 100% caja ZF5-42 4x4 dana 300 con adaptador A.A. para ZF5 El motor me gusta por ser "vueltero" tiene de fabrica 200 hp y 280 lbs/ft y porque lo tuve en mi anterior CJ…. aunque con tantos hps en los chevi´s es para querer tener uno de esos bajo el capot .. Pero mi alma es ford jaja diferenciales: dana 44 coronas 3.73 (ex 8 pernos) ford 9" coronas 3.73 frenos de disco / caliper ford taurus con freno de mano el wheel base se aumentara en 5", 3 delanteras y 2 traseras.(W.B. final 98.5) suspensión delantera 3 links + panhard trasera 4 links espirales de TJ amortiguadores rancho xl( he escuchado buenos y malos comentarios pero les dare una oportunidad ) Se tratara de dejar lo mas bajo posible.... Neumaticos: actuales BFG 33x12.5x15 MT llantas de 10" dependiendo como se comporten en arena(BFG) con la futura configuracion se quedan o se cambian por unos trxus sts 33x14.5 varios: bomba embrague F250 Electroventilador radiador de aluminio fender CJ/TJ de 6" butacas de F350 Jaula de 6 puntos bumper trasero con porta neumatico cambio de todas las visagras por inox. mejoras futuras: bloqueos pintura completa color : rojo (jk) y techo negro o negro(original laredo) y techo café tapizado completo color café claro( tang) comentarios y opiniones buenas, malas todas se aceptan.... saludos El CJ se encuentra en CCG atendido por el doctor Victor S. ..... |
Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
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una fotografia de cuando se dirigia desde concon a chillan.
fotos del motor y piesas porta caliper traseros. y la ultima es de como esta ahora con el motor 289 instalado y esperando hora en el quirofano para comenzar con el cambio de diferenciales :buttrock:... |
Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
nice :buttrock: :buttrock:
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Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
hermoso el motor la cago! suerte en todo
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Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
La raja, otro CJ :buttrock:
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Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
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Gracias por la buena onda..
Algunos datos. Cuando arme el motor despues del ajuste compre una bomba de agua de alto flujo, pero esta no sirve para la tapa de distribución original del 289, asi que tuve que comprar una para el 302 (pero con varilla de nivel aceite delantera)o tapa para bomba de alto flujo aca muestro las 2 la primera es la original y se diferencia con la nueva en las entrada y salida del agua. tambien compre el juego de pernos ARP para la bomba de agua y distribucion. |
Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
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Frenos para el F9"
Son de discos (ford taurus) con freno de mano y disco de bronco de 5 pernos. Los adapte colocando 2 piezas, una soldada (6 mm de espesor)a la manga del diferencial y otra apernada (15 mm de espesor) quería algo bien firme por si en un futuro cambio de motor a algo con más hp... La idea es dejar un jeep firme y confiable.ademas es super facil cambiar las pastillas y algo apernado me da mas confianza que una pletina solo soldada Acá adjunto unas fotos de como quedaron los frenos traseros. |
Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
Espectacular!!!! mecanica de la clasica, nada de computadores ni electronica... :buttrock:
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Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
Estoy un poco desconectado de TA por estos dias, pero estare tomando notas de estas papitas ...... muy interesante, felicitaciones. :pop:
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Re: Proyecto:CJ7 ford 289/44-F9/links
Cita:
esa es la idea a OLD SCHOOL :buttrock:.... mecanica confible, sencilla y algo de cromo(inox) para la estetica. saludos |
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