Empezado por Roberto Román

Los LF20 tienen coronas 4.77 contra 4.11 en el 410:

( 4.77 / 4.11 ) x 30 = 34.82"

Por lo que veo las cifras dicen que puedes mover bien 35" con el puro cambio de ejes, comportándose como original (el motor 1000). Así que con el 1.3 no vas a tener drama, mal que mal se usan 35" en los ejes Hilux con coronas 4.88 y motor 1.3.

Ah, la transfer del 410 tiene la misma reducción en High que la Rockcrawler 4.16, la diferencia entre ambas es en Low.

Empezado por h_iriarte

Bueno si los diferenciales del lf-20 tubieran el mismo diametro de ejes y cantidad de estrias, no habria problema en la resistencia creo yo, ya que JUP anda con su samurai con dif rocky, coronas lf-20 y neumas 35"

Empezado por h_iriarte

Bueno si los diferenciales del lf-20 tubieran el mismo diametro de ejes y cantidad de estrias, no habria problema en la resistencia creo yo, ya que JUP anda con su samurai con dif rocky, coronas lf-20 y neumas 35"