F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Hola.

Tal como dice el nombre, aqui parte mi nuevo proyecto, que mas que proyecto es el tremendo desafio (por lo menos pa mi).
Actualmente tengo una Ford F-350 XL 4x2 7.3 V8 Powerstroke, la cual le hice algunas modificaciones como un Leveling Kit de 2", Neumaticos 35x12.5, Parachoques y Mascara de Lariat, Butacas Delanteras Electricas de Lariat.
La camioneta es muy rica y estoy super feliz, pero uno siempre quiere mas. :buttrock:
Siempre eche de menos el 4x4 y algo de lujo, asi que se me presento una oportunidad y compre una Full equipo chocada para hacerle todas las mejoras que tenia en mente.
La que compre es mas moderna, 2005, 4x4, automatica y Lariat, al ser 2005 viene con el motor 6.0 que es mas potente. tiene un interior completamente diferente y de latas es practicamente igual, salvo por la parte delantera.

¿Cual es mi idea?
-Usar el chasis completo, motor, yugos, cajas, etc.. de la 2005 4x4
-Usar las latas de la 2001
-Cambiar todo el tablero de la 2005 a la 2001

Suena facil, pero es ene pega, hay muchos cables de por medio y algunas barreras que tendre que ir sorteando en el camino.

Mi idea es ir posteando aca todo el cambio, que hare yo mismo con un Maestro en el Campo. al final no obtendre nada en especial, solo una camioneta standard (claro que se vienen mas cambios a futuro como un kit de 4,5" tal vez.)
Tambien sobrara un motorcito 7.3 que es muy rico que en una de esas se va pa algun otro proyecto.

Aprobecho de dar las gracias a Richard Newcomb que se ha portado un 7, super caballero y es realmente un agrado hacer negocios con el.
La camioneta llega mañana al campo (gracias a Araña que la traera), asi que me pongo sobre la misma a desarmar.

Aca les dejo unas fotos de mi camioneta y su evolucion y de la Chocada (que compre aca en twisted).

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Tienes razón, más que un proyecto es un tremendo desafío!! Mucha suerte!!
Pato

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Algo de Inspiracion...
Mi idea es que sea algo agradable para andar, asi que no creo que la levante mucho, a lo mas un Kit de 4,5" y unos 35" (eso digo ahora)..

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

los 35" se ven como ruedita de carretilla, yo creo que va mas pa 40" jejeje

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Facu, no más de 35"...no es tow rig??? sino el consumo se va a la chachu! en todo caso, es hermosa.

saludos

Pato

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

En estos momentos estoy con 35" y como tow rig es espectacular, hasta me mejoro el consumo en carretera, pero no quiero mas que esa medida.

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Muy buena Facundo, sobre todo si lo vas a hacer o tratar de hacer en el campo (para sacarse el sombrero). Ademas que va a quedar una camiona filete , F350 4x4 modificadas no se ven muchas en Chile , y claro, yo al contrario que mis "colegas" , me tiraria 37" sobre todo en un camion tan grande, sino se ven muy desproporcionados. Y por ultimo es diesel , es grande y comoda. Comprarse un bicho asi y pensar en economia no me cabe en la cabeza, piensa en capacidad de tiro, espacio de carga y comodidad interna para viajes largos (lease Lariat package). Un chip o controlador de presion de turbo si o si, escape modificado, llantas (por favor no de 18 o 20" muy pimp), sus MT de 37" y un kit de 5".
Salu2

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Las llantas de estas camionetas son aro 18 de fabrica y vienen con 33" Originales.
Estoy de acuerdo que con 37 se ve mas proporcionada, pero quiero andar en algo relativamente civilizado y que me de algo de confianza, por experiencia cuando empezamos a modificar nuestros bichos vamos ganando performance en ciertos aspectos, pero vamos perdiendo en otros. por lo menos yo en mi camioneta actualmente ando perfecto a 120 o hasta 160 con 35" y con mucha seguridad, con 37" ya te olvidas de muchas cosas ya que tiene que ser un kit de 6" mas los 37"
Si se fijan en las Fotos, hay varias con 35", fijense en las fotos que voy a poner, 35" con 4,5 es buena proporcion, aunque 37" con 6" se vea mejor, pero dudo que la estabilidad y performance se mantenga.

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Aca tenemos una F350 con 37" y poco levante..

Re: Proyecto: F350 4x2 XL a F350 4x4 Lariat
 

Te cacho, es un trade off entre economia, seguridad vs. mas muralla de goma para amortiguar, y mas altura, pero pucha que se ve mejor con 37".
Mas alla del look que al final tambien es un buen aspecto , pero de seguro el andar en rutas asperas , roca , etc con mas neumatico se mejora harto. Yo al pasar de 33 a 35 en la Patrol encontre que mejoro N el andar sobre todo en caminos malos , piedras, etc. y claro el control en curvas es un pelo mas inseguro pero es cosa de costumbre, ademas en estos vehiculos pesados y largos se nota aun menos. Es poca diferencia solo 1" mas de alto, podrias darle una pensada. Tus 35" actuales se venden rapido y te traes unos 37" filete a gusto.