Bilstein u OME??? para Trooper
Pensando en cambiar los cuatro amortiguadores más adelante estoy evaluando entre estas dos marcas, pero me gustaría escuchar algunas referencias de ambos.
Serían la serie 4600 monotubo (amarillos) de Bilstein v/s serie Nitrocharger N15 de OME que trae Outland, no sé si es monotubo. http://www.shockwarehouse.com/images...s/1738-300.jpg http://www.origami.fi/core/files/124...1316517495.jpg Son para un Trooper 93, 70% carretera 30% hoyos con algo de ripio. Está con espirales OME 919 atrás, quiero colocar amortiguadores monotubo, el precio de ambas marcas es prácticamente el mismo. |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Mi experiencia con OME, 100% recomendables. De echo me estoy repitiendo el plato en el Patrol...
Yo probé los estandar, Rancho 9000 y OME, y realmente el andar cambio, mucho mas firme y predecible, sin llegar a ser duro. entiendo que Ironman tiene tiene algo para trooper tambien |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Ok, ví tus comentarios en trooper owners cuando los cambiaste, estoy claro que OME es muy bueno.
Alguien tiene experiencia con los Bilstein amarillos? |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
yo el HDJ tengo también unos OME y un 7, ya llevan harto tiempo y están como nuevos. he pensado en poner rancho 9000 por el tema de la graduación de dureza pero no me conversen al 100%.
saludos. |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Cita:
Yo tengo Ome en una 4runner y rancho 9000 regulables desde la cabina, mil veces los OME. Aparte eso de regulables, es bien poco lo que se siente y es un cacho que se descargan y desconectan las lineas. Blistein he escuchado cosas buenas en foros de EEUU pero nadie nunca habla mal de los OME. Saludos y suerte en la compra |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Cita:
saludos. |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Los OME Nitrocharger son monotubo?
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Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Prueba Ironman 4x4 igual calidad que OME pero mas baratos.
Salu2 |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Cita:
Pregunto lo mismo, OME Nitrocharger es monotubo? |
Re: Bilstein u OME??? para Trooper
Estuve investigando y junté lo siguiente:
OME Nitrocharger Bitubo espesor exterior 1.6 mm Pistón de 35 mm Vástago de 18 mm Bujes caucho y poliuretano Garantía 2 años Bilstein serie 4600 (nueva serie B6) Monotubo espesor 2 mm Pistón de 46 mm Vástago de 14 mm Fuerzas máximas a 0.524 m/s extensión 5000 N compresión 3500 N (esto es variable por cada aplicación) Garantía de por vida Comparando las dimensiones de pistón y vástago, el volumen de aceite circulando por el pistón es bastante menor en el de OME lo que se traduce en menor control, más notorio aún al exigir la suspensión rápidamente y en toda su extensión. Conclusión, prefiero Bilstein 4600, es bastante mejor diseñado que el OME Nitrocharger/Nitrocharger Sport, y prefiero OME a las otras marcas comúnes (Monroe, Gabriel, etc) Otras cosas que encontré es que la serie 4600 y 5100 es lo mismo salvo que la última es un poco más largo según el levante que tenga instalado y el valving y presión de gas está ajustado a la aplicación específica (son muy pocos modelos), lo demás es todo igual a la serie 4600. |
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