Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

Empresa necesita agregar una ATV 4x2 o 4x4 a su flota.

No China, no Polaris, no ARCTICAT, no Canam.

DE PREFERENCIA: Honda, Kawasaki.

De preferencia: Kawasaki Prairie o Bruteforce con correa, o Honda TRX 420 o 250, o 400 con cambios o Suzuki LT 160 con cambios.

Igual acepto: Yamaha o Suzuki.

Samir Jure +569 99097956

Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

Yamaha raptor 350 2012 3200000 si te interesa háblame +56967773771

Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

ATV Comprada, gracias.

Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

Estimado, ando en busca de algo parecido a las que nombras, finalmente que ATV compraste y a que precio (de copuchento y para ver el mercado).
Saludos.

Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

No compre ninguna, vendi una Kawasaki Bayou que estaba media mala, con la plata de esa arregle una Honda TRX 400 del 1996, tenia motor fundido y estaba años parada, los plásticos están rotos eso si. Un tanque de guerra esta moto y muy bonita, la del 2016 parece una moto deportiva de velocidad con todos esos carenados que tapan todo el motor no se le ve ninguna pieza de acero o de aluminio a toda la moto :O :evil:.
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Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

Muy buen trabajo, efectivamente la TRX 400 de esos años es un tanque, app. cuanto debiera costar una de esas hoy en día?

Re: Compro ATV del 1998+ en excelente estado.
 

Ni idea cuanto deben costar,, hay que buscar por alli, pero si tendría que vender esa de la foto, por como está en menos de 2 millones no la suelto, pero por el año es difícil que alguien la venda a ese precio, SIN QUE SEPA que tiene el motor recién mantenido y que aguanta mínimo 6 años mas bajo condiciones de uso medio saliendo todos los fin de semana, son motores en donde el conjunto móvil principal dura mucho en condiciones de uso medio.

Nunca en mi vida había salido a un cerro con una ATV, es bastante adrenalina ya que siempre imaginas que la moto se dara vuelta, y si te bajas la moto se va para atrás ya que el sistema de trasmisión no engancha hacia atrás, solo hacia adelante, por ejemplo de primera a cuarta solo engancha en sentido de avance, pero en sentido contrario gira en banda por como es el sistema del motor, a noser de que coloques el freno de mano rápidamente pero demora mucho y mas encima la moto no tiene la piola de la maneta, solo del pedal.

En la segunda foto esa subida es muy parada y con rocas, al primer intento quede al medio y no pude seguir, tuve que bajar en reversa arriba de la moto tenia los nervios de punta de que la moto se diera vuelta.
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