Trooper
 

hola

estoy interesado en comprar un trooper 89-91 largo motor 2.6 con la idea de cambiar el motor por uno petrolero , que motor petrolero me recomiendan para este cambio ?? que ande por los $ 800.000.- a un $1.000.000.- cuales son los pro y contra del trooper para jeepear y que mas le podria hacer para que quede mas todorreno pero sin exagerar mucho ni en equipamiento ni en las lucas

gracias de antemano

En el Foro Ventas hay un Trooper con motor Diesel, buscalo por que te ahorrarias la lata de estar cambiando motor y puras :jerkit:

Un amigo(salvelinus) tuvo un trooper creo que era 91 corto 2.3 tenia unos bf 30.9.5 claro que el uso que le daba era para su pega y el jeepeo no era tan extremo nose el uso que le quieres dar tu pero esta maquina daba excelentes resultados excepto por una pequeña inundacion que tuvo un fin de semana. pero por lo demas excelente. asique por desventajas lo unico era que chupaba mas que el dueño

saludos

si, parece que ese es el problema del Trooper , son regastadores aparentemente, cuanto dan por litro aprox , es solo para tener una referencia ya que pienso colocarle el motro petrolero, que motor andara bien en el trooper??

mas menos dan entre 7 a 9 x lt eso depende como lo manejes pero por lo general para jeepear quedate con que da 7 por litro.

yo vendo mi isuzu trooper diesel original. 2.4 sin turbo. hay otros originales con 3.1 ( isuzu mu) o big horn. en el sur anda uno con motor mercedes diesel.



generalmente el motor diesel que le ponen a los trooper es el 2.8 con y sin turbo del camioncito nkr . claro esta que hay que dar vuelta todo .
por ej el multiple de escape lo trae al otro lado el motor de partiida. bomba hidraulica . en fin es un pajeo el won de grande . etc.

si te inetresa te envio fotos

Re: Trooper
 

Yo me traje un motor mercedes y caja de cambio samyong, petrolero de Iquique, me costo motor y caja como 550.000 el motor es un 2.9 diesel entre montar y ajustar el motor me gaste como 800, compre el jeep con el motor 2.3 fundido, la verdad aun no lo he jeepeado mucho solo unas metiditas cortas al barro y no he teniado problema.
y en cuanto a plata me he arrodado arto con el petroleo.
El trooper mio es el corto, no el largo, es 91 y el motor 96.
cosas encontra el levante no es tan facil, ya que tiene bandejas adelante, para neumaticos 33 yo hice un levante de cabina de 2", y lo unico que costo fue sacarle 2 pernos que lleva atras que estaban oxidados.
Encuantro que el trooper corto es mucho mejor que el largo.

Gonzalo

En un anuncio del mercurio aparecio un chevrolet trooper año 91 corto petrolero 4x4 el fono es 085478092. no me preguntes como se llama el dueño porque el anuncio lo vi de pasada a ves si te interesa, yo creo que te conviene y asi te evitai tanta :jerkit:

saludos... :beer:

eso es cierto comprarlo asi es mucho mas facil que estar gastando en ingertos que no siempre quedan bien, yo ademas de ingertar el motor tuve que conseguir tablero del trooper petrolero y hacer que todo funcione como corresponde, y es arto trabajo...........