levante...
 

buenas , como novato tengo dudas... sorry por ser insistente, pero no me gustaria echarme el auto... tuve problemas con el vitara, se trizaron las paredes de los cilindros ( muy raro en suzuki ) y me dijieron q no daba + el pobre motor, lo vendi en una desarmaduria y me compre un samuka 95 lona bastante bueno, y ahora que perdi el resto quiero comenzar con + seguridad vi un tal pie grande en www.teamsuzuki4x4.cl y me gusto mucho lo quiero así, la cosa es que como pudo levantarlo tanto??? para que le entren 35 x12.5??? con paquetes largos, sist candado- revolver y amort monroe... solo con eso se gana la altura que exactamente le deviera meter en amort a mi samuka pa meterle esos neumas??? y q tengan recorrido obvio. bueno, muxas gracias poe todo...
pd: porfa paso a paso y expliquenme los yugos, too soy 99.9% novato... gracias y q otras modifica devo hacerle...

ola amigo q bueno q estes motivado con tu nuevo jeep y q tengas muchos upgrades en mente.
para partir tienes q expecificar para q tipo de terreno te decides tirar pq como se ve pie grande lo tiene netamente adaptado para terrenos tipo barro,rocas y otro como se ve ahi,pero para dunas :no:
si realmente lo quieres como pie grande parte por:
un buen body lift pa meter esos tremendos neumaticos.
unos amortiguadores con buen recorrido.
cambiar diferenciales.
yyyy despues de estas y un par de cosillas mas cambiar el motor,junto con la tranfer y la caja,pa q te pueda andar como la gente sin mayores problemas.el motor baleno le hace muy bien al samurai.
saludos ;-)

mmmmm...

para 35 " necesitas ejes que aguanten... lo mejor y archi provado en los samukas son los ejes de toyota hi lux.

lo demas deriba a un tayer especializado para que te haga todas las pegas

te recomiendo 100 % patricio montenegro. ( s.o.s), alli se especializan en modificar suzukis.

llamalo y listo.

fono:09-8656487
patriciomontenegro@gmail.com

camino del inca numero 30, el bosque, santiago, chile, sudamerica.

ya que mas queri ... :razz:

re.
 

la verdad es MT para mi es lo + util... barro, etc pero el levante es aparte de la amortiguacion q tenga??? candao y revolver con rancho o monroe??? osea, lo levanto primero y al cambiarle la amort por candado y revolver con amort monroe o rancho ... pierdo el levante o devo hacerlo al verres???

mira cuando lo levantes le pones los amortiguadores nuevos sea la marca que sea pero para eso tenis que cachar cuanto lo vay a levantar para cachar el largo de amortiguador pq si ponis amortiguadores mas largos de lo que correspondo las vas a hacer #$%%&%$ pq vana topar

Hola;
Te recomiendo que emopieces por leer los proyectos de Samurais que etán en la sección Proyectos 4x4. Ahí encontrarás muchas modificaciones con sus respectivas justificaciones. Te va a servir para saber que tipo de modificación es necesaria para los terrenos que te gustan y te servirá la experiencia de quienes están modificando y ya modificaron sus Samurais para ahorrarte harta plata.

Saludos

sorry, pero ejes = yugos???

exacto ..

Yo tengo un amigo con 34" en su samuka .. pero estan al limite, para 35" no cabe duda que se fuerza un cambio de axles ( diferentials ) por unos mas resistentes.

Hay que leer .. leer y leer.