Como Potenciar Su 4x4???
 

Que tal, yo cuando me compre mi jeep, queria arreglarlo y salir a wueiar, primero deje el escape libre, despues un focos y por ultimo una radio con cd y un tacometro,

y el jeepito Tira mas que todos los demas jeep que conosco

Jejejeje y ud como lo potenciaron??? pa´ que tire con mas potencia o cosas locas???

:D :D :D :D

Mi TLC no tira más que ninguno .. de hecho creo que anda mucho menos que todos los demás .. pero lo más imporante es que a mi me encanta como anda .. :lol:

Puedes ver en mi firma un par de cositas que tiene para hacerme felíz . :twisted:

Los jeep NO son para andar rapidos ya que la estavilidad no lo permite y tampoco estan echo para picar . Quisas pronto lo :jeep: :rasta: entenderas

pero si sirve el pique en las dunas, sobre todo para los fanaticos de las dunas. si no, da lo mismo que pique o no. pero igual, no seria bonito tener el soñado V8, parate al lado de un auto rapido, y sacarle la chucha a su 4 cilindros con turbo y lo que sea que tenga......... :D

YO en realidad creo que es bonito y de hecho acá en el lcub hay un par de CJ-7 con V8 4 tornillos ny más de 300 HP que gustan de hacer eso, pero al final de cuenta no es mi idea ..

Aunque no puedo negar que lo disfruté cuando pedí uno prestado y lo hice :twisted:

la gracia era wueiar un poco???

no es para que empicesn con las cosas teoricas ni na de eso, es solo wueveo

Yo antes de tirarme con los neumaticos grandes y por ende a preferir el torque que la potencia tenia en mi motor del samurai electro ventilador que da mas o menos como 5 hp o no se cuanto pero realmente se notan luego le puse multiple 4-2-1 aumento la potencia, luego filtro cónico y por ultimo una mejoradita en el encendido pero eso es todo y cambia vastante de echo con 235 y llanta de 8 me comia a un samurai II standar . Luego vendi ese motor le puse el 2000 que tengo ahora con 235 igual y la cosa cambio era impresionante lo picador pero ahora con 33 mejor ni pensar en picar ya que los ejes no son de gomas y definitivamente no corro con nadie. ahora mientras mas lento suba es mejor :)

DEPENDE TU PRESUPUESTO, PERO POR LO QUE ME HE DADO CUENTA TE GUSTA LA VELOCIDAD, ENTONCES PONLE UN TURBO, UN KIT DE OXIDO NITROSO, CAMBIALE EL MULTIPLE DE ESCAPE, REBAJALE LA CULATA, CON LA VELOCIDAD QUE VAS A AGARRAR DEBERIAS PONERLE ADEMAS UNOS ALERONES, Y DESPUES, CUANDO LOO TENGAS LISTO NOS AVISAS PARA IR A CAGARNOS DE LA RISA Y AYUDARTE A RECOGER LOS FIERROS POR TODAS PARTES.

...si se te ocurre correr en Santiago, trata de que no te pille Explorer67 :lol: :lol: :lol:

...tiene un Jeep verde con unos focos raros en el techo :twisted: :twisted:

...hablando en serio, creo que después te darás cuenta que mientras más lento subas algunas trepadas (no de arena) andarás mejor....

saludos,