Proyecto Rubicon 2005
 

Bueno Les Cuento Que Hace Poco Mi Papa Se Compro Un Rubicon Y Despues De Andar Un Poco En El Nos Pico El Bicho Por Hacerle Unos Cambios Para Poder Darle Mejor Profecho.....tampoco Es Una Locura Lo Que Le Vamos Hacer Pero Queria Contarlo Para Poder Tener Opiniones Y Sacar Buenas Ideas...ya Que No Soy Un Buen Entendido En Estos De Los Kits Y Medidas...es Por Eso Que Queria Postear Esto.

Bueno El Levante Estoy Entre Un Old Man Emu Y Un Pro Comp....levante De 4´

Que Opinan Entre Pro Comp Y Ome ???

Bueno Unas Llantas De 15x10 Con Beadlocks (no Se Si Se Escribe Asi)
Neumaticos Super Swamper Bogger 33x12.5 O UNOS TSL
QUE NEUMATICOS ME RECOMIENDAN ???
Body Lift De 1,5 O De 2 Todavia No Se Bien.....
Espaciadores Pero Tampoco Se Si Sean Tan Necesario

El Levante Es Un Short Arm.......el Long Arm Es Muy Caro....

Bueno Eso Seria......espero Que Me Horienten Un Poco.....

Voy A Poner Unas Fotitos El Martes Del Jeep En Su Estado.....por Ahora Solo Tiene Modificaciones Adentro.....cuero,alzavidrios,y Equipos De Musica.

Ya Espero Comentarios Para Que Me Ayuden Hacer Un Buen Jeep....gracias....saludos

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

tienes specs de los dos kit de levante?, el pro comp es comprobado de bueno, el old man emu nu se nada, neumáticos, podrias irte de una con 35 aprobechando la buena altura que obtendras, te recomiendo no instalar un kit de mas de 1.5" de body, no es necesario más

saludos
hakuna

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

Mucha Suerte con el proyecto!!!
http://img257.imageshack.us/img257/5381/tuntunqc6.jpg
Shot with C-1Z,D-150Z at 2007-07-14

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

Que tal TUN TUN, viejo buen proyecto.

a ver, mira, procomp no le compraria al rubi:no:, OME puede ser, pero yo cacho que pa lo quequeri , y yo creo que es una de las mejores opciones, es el Rubicon Express 3.5" superflex, es la raja ese kit, yo lo tuve en el tj verde y andaba bien, muy bien. a eso le agregai un bodylift JKS de 1.25" y en lo que es altura quedai perfecto.
neumaticos, el rubi va a poder mover 35 sin problema, un amigo anda en su rubi con palieres estandar con SSR 35" y no ha tenido dramas. pero siquieres 33 no vai a tener ningun problema tampoko y con esa altura entran mas que bien en el rubi. los boggers son rico neumatico, pero si lo vasa usar mucho en calle te recomiendo otro neumatico o simplemente tener otro juego, onda bf pa andar en calle.
Las llantas, uff, las beadlocks ricas ricas son la Trail Ready, son ATR.

los espaciadores no son necsariosen los wrangler, al jeep le poni llanta de 10" y queda con el ancho perfecto.

te recomiendo tambien un portarepuesto pa que andi con el neumatico de repuesto de la misma medida, ya que si lo poni en la puerta de atras se te va a terminar cayendo, elque yo encuentro que es rico, para medida de neumatico decente(hasta 35") es el bestop tire carrier, yo lo tengo con un bogger 35x14.5 y queda super bien.

te dejo unos links pa que te entretengai.

www.quadratec.com

www.4x4rockshop.com

www.jeepforum.com

www.pirate4x4.com

www.4wd.com

www.rubiconownersforum.com

si necesitas mas info, contactame por msn.:wink:

Saludos

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

Que tal TUN TUN, viejo buen proyecto.

a ver, mira, procomp no le compraria al rubi:no:, OME puede ser, pero yo cacho que pa lo quequeri , y yo creo que es una de las mejores opciones, es el Rubicon Express 3.5" superflex, es la raja ese kit, yo lo tuve en el tj verde y andaba bien, muy bien. a eso le agregai un bodylift JKS de 1.25" y en lo que es altura quedai perfecto.
neumaticos, el rubi va a poder mover 35 sin problema, un amigo anda en su rubi con palieres estandar con SSR 35" y no ha tenido dramas. pero siquieres 33 no vai a tener ningun problema tampoko y con esa altura entran mas que bien en el rubi. los boggers son rico neumatico, pero si lo vasa usar mucho en calle te recomiendo otro neumatico o simplemente tener otro juego, onda bf pa andar en calle.
Las llantas, uff, las beadlocks ricas ricas son la Trail Ready, son ATR.

los espaciadores no son necsariosen los wrangler, al jeep le poni llanta de 10" y queda con el ancho perfecto.

te recomiendo tambien un portarepuesto pa que andi con el neumatico de repuesto de la misma medida, ya que si lo poni en la puerta de atras se te va a terminar cayendo, elque yo encuentro que es rico, para medida de neumatico decente(hasta 35") es el bestop tire carrier, yo lo tengo con un bogger 35x14.5 y queda super bien.

te dejo unos links pa que te entretengai.

www.quadratec.com

www.4x4rockshop.com

www.jeepforum.com

www.pirate4x4.com

www.4wd.com

www.rubiconownersforum.com

si necesitas mas info, contactame por msn.:wink:

Saludos

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

ok gracias zorro te agregue al msn.........


tengo los links del kit de pro comp........este me ofrecieron


http://www.explorerprocomp.com/PDFs/07cat/44-51.pdf

El kit es el K3076BK.



los specs del old man emu no los tengo.......pero lo tiene 4-tec


con respecto a los neumaticos los bogger serian solo para andar en los raids o paseos.....en la calle yo creo que voy a poner cualquier neumatico mas economico........


y con respecto a la medida de los neumaticos yo creo que el 33 es una medidad para andar seguro de no romper.....ahora esa es mi duda uno anda tranquilo con unos 35´´ ????

bueno eso gracias a los que me estan ayudando ;)

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

andai tranqui con 35, recuerda que son dana 44 new gen., eso si, simpre con algo de cautela, no hay diff indestructible....

rico el lift pro comp, solo los links inferiores no me gustaron por diseño, pero imagino deben ser funcionales, según veo tambien elimina la panhard trasera, otro punto a favor.

saludos
hakuna

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

esta re bueno el kit pro comp,lo bueno es que trae los brazos , el old man emu no los tiene pero tenia pensados en fabricarlos aqui ya que no tiene ninguna ciencia hacerlos.......

alguien sabe alguna pagina donde salgan llantas con beadlocks???? pero no las de fierro negras......

me hablaron de un beadlock que se pone por dentro del neumatico y se infla......creo que salio hace poco...........alguien sabe algo de este tipo??
sera bueno???? comparado con los otros???
bueno eso

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

Pon un kit Rubicon Express RE7000 de 4.5" Super-Flex (aprox. US$ 1.500 en USA), super completo:

http://www.rubiconexpress.com/Img_Pr...aphs/0/590.jpg

O si quieres algo más barato, el kit de 3.5" (RE 7002, aprox. US$ 580 en USA):

http://www.rubiconexpress.com/Img_Pr...aphs/0/590.jpg

Estos kits no incluyen amortiguadores, pero se suman

Pro Comp...:-? :evil:

Re: Proyecto Rubicon 2005
 

habia visto esos kits lo que pasa es que salen mas caros de los que habia visto aqui ...traer el kit salia como 800 lucas mas los amortiguadores eso si tenia claro que me quedaba con un kit a toda raja.....y aqui el ome me sale 580 y el pro comp sale 600 y estos vienen completos ..... tambien tenemos que invertir en las llantas y en los neumaticos que salen mas caros que los kits jajaja :cabezaso: .....bueno nadie dijo que esto era un deporte barato en fin gracias por los consejos ;)