problema en lj80
 

hola amigos de twisted tengo un lj80 y tengo problemas con el encendido cuando esta frio en las mañanas o no muy caliente es super partidor parte al toke pero pero despues que adquire temperatura, esta caliete el motor no quiere partir que podra ser :-? ( lo ke que estaba pensado es que desconecte la resistencia que va sobre la bobina ¿sera eso? o sera otra cosa escucho opiniones;) pa arreglar mi problema el fin de semana

Re: problema en lj80
 

Ja!! Donde tienes tu joyita,? yo tengo un lj81 y me pasa exactamente lo contario, cuando está frio en las mañanas cuesta caleta que parta, pero una vez que se calienta no tiene problema en todo el día.

Re: problema en lj80
 

esta en la union que cosas no:rasta:

www.fotolog.com/team_lj

Re: problema en lj80
 

prueba con bobina y revisa los cables de bujia y los platinos.






:evil::driving::guns:

Re: problema en lj80
 

tu problema puede ir por bujias o cuba de carburador mal regulada o carburador mal sellado y se te evapora la bencina.






:evil::driving::guns:

Re: problema en lj80
 

ok;)

Re: problema en lj80
 

por ke el problema es que cuando esta caliente da arranque pero no parte y tira cuetes por el escape jeje

Re: problema en lj80
 

que raro..
lo comun seria que frio no partiera...
kiza se te ahoga. o no se..
el mio no parte en frio, y puenteo la bobina y parte al toque.. pero lo tuyo....

Re: problema en lj80
 

Chotito, al mio le pasa lo mismo que al tuyo, en frio no parte.

Disculpa mi ignorancia, que es puentear la bobina, y como lo haces?

Slds

Claudio

Re: problema en lj80
 

mira..
esa es la bobina.. y la resistencia es un cablecito que lleva debajo de la cosa de loza, que hace que pase menos voltaje, la cosa.. es ke unes los 2 pernitos o terminales de la resistencia ( los que estan en la cosa blanca de loza) con un cable... y le llegara mas corriente a la bobina.. por ende mayor chispa alas bujias, y partira mejor en frio... luego de ke parta... sueltas los cables... al menos a mi me parte al toque asi en las mañanas... ahora.. puede ke si tu motor es mas moderno, traiga bobina con resistencia interna.. y ahi no sabria decirte...

y todos fuimos ignorantes alguna ves... a mi lo de la bobina me lo dijo el lechero que pasa por mi casa...

saludos


http://www.zsmotor.net/catalog/images/bobina.jpg