Indura Locker
 

De Parte de Gonzalo Olavarria:

Como se hace un indura locker????, que piezas hay que soldar????, que soldadura debo usar????

Re: Indura Locker
 

Entiendo que hay que rellenar un diente con soldadura....alguien sabe de donde es este diente????, planetarios????

Re: Indura Locker
 

Debes soldar los planetarios a la caja de satelites, es recomendable hacer con una soldadura de buena penetracion y en abundancia.

www.medina4x4.cl

domingo medina es especialista.

saludos

Re: Indura Locker
 

yo le meti soldadura como que me sobraba, 7018 con una motosoldadora que hay en la empresa en que trabajo. Big Blue de Miller. 0 problema, solde TODO al porta coronas. y qeda 100% bloqueado. demasiado para mi gusto.

saludos
arriero

Re: Indura Locker
 

Oye Lucho una consulta al respecto... en offroad para que preguntar cómo quedó, pero quisiera saber si quedó muy "tosco" en onroad. Mira que estoy pensando al mio meterle chicharón atrás y dejar las $$ para comprarle uno para adelante

Re: Indura Locker
 

hola, yo tengo un fj40 con 33 el cual lo "induriamos" con un amigo. la cosa es q de verdad senti un cambio en arena, especialmente en dunas cortas y con aartoos baches, la cosa es que la "clave" del indura segun yo es poner al maximo recomendado los neumaticos, en mi caso los bf aguantan hasta 35, por precausion le pongo solo 33 pero con eso ningun problema, incluso no suenan al doblar, exelente, con 28 hacia abajo se nota la diferencia, como q se siente como se gastan los pobres, aparte se gastan, si se utilizan mas desinflados, se gastan mas en los costados y no por la parte centrica (punta de las calugas) Consejos: nunca, ni un kilometro andar desinflado, eso de la bomba queda cerca y me da lata inflar... nunka y lo otro ocupar los neumaticos lomas inflado posible, fuera de eso, solo a disfrutar al mejor precio las prestaciones de un bloqueo
Saludos y ojala q te sirva mi experiencia

Re: Indura Locker
 

Tengo ese tipo de bloqueo en mi TLC FJ70 con neumas de 35" y cero drama....

Re: Indura Locker
 

Ojo que se puede bloquear sin necesidad de perder el portacoronas.

es cosa de sacar los planetarios, y llenar con soldadura ente 2 dientes por medio y ponerlos de nuevo, asi en caso de querer andar sin bloqueo te comprai un juego d eplanetarios nada mas y los cambiai, si nnecesidad de perder el portacorona por haberle puesto soldadura por todos lados.
Asi tenia bloqueado yo los ejes de toyota en mi patrol, y CERO problema, para andar tranquilo en la calle y que no chillen tanto, es cosa de ponerle HARTAS libras a los neumaticos de atras.

Saludos

Re: Indura Locker
 

hola, a mi me dijeron que con ese metodo es posible que no muy a largo plazo se genere un pequeño juego por el hecho que que no estan completamente soldadas, ese juego a la larga puede hacer mierrrrrrrr el dif. no se, talves dependa de como se suelden esos dientes, pero yo preferi irme a la segura debido a la disponibilidad de repustos para el fj.
saludos

Re: Indura Locker
 

Ademas que ese sistema puede generar virutas o impuresas que dañan los rodamientos y corona a largo plazo.