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rodrigo v 04-08-2008 14:41:44

presion de aire consultas
 
hola quisiera hacer 2 consultas para un samurai, neumaticos 235:
  • cuàl debe ser la presiòn de aire optima en diversas situaciones(barro-ripio-arena-etc) para mejor funcionamiento?
  • además la presiòn de aire en ciudad - carretera para mayor rendimiento?
si alguien pudiera ayudar

dsd tko...

TaTan MiTsU 04-08-2008 14:52:35

Re: presion de aire consultas
 
Hola Rodrigo,

Primero la presión va a depender del terreno en que andes y hace mucha diferencia.
Este es un tema muy recurrente en la pagina por lo que te recomiendo utilices la opción buscar y saldran muchos topics del tema.

Saludos

Cristián

Cita:

Empezado por rodrigo v (Mensaje 589552)
hola quisiera hacer 2 consultas para un samurai, neumaticos 235:
  • cuàl debe ser la presiòn de aire optima en diversas situaciones(barro-ripio-arena-etc) para mejor funcionamiento?
  • además la presiòn de aire en ciudad - carretera para mayor rendimiento?
si alguien pudiera ayudar

dsd tko...


mitzuco4x4 04-08-2008 18:39:37

Re: presion de aire consultas
 
Cita:

Empezado por rodrigo v (Mensaje 589552)
hola quisiera hacer 2 consultas para un samurai, neumaticos 235:
  • cuàl debe ser la presiòn de aire optima en diversas situaciones(barro-ripio-arena-etc) para mejor funcionamiento?
  • además la presiòn de aire en ciudad - carretera para mayor rendimiento?
si alguien pudiera ayudar

dsd tko...

A ver para los distintos terrenos tenemos un estandar de presion que puede ser manejable pero en promedio, deberia ser:

Arena = 8 Libras
Barro = 18 Libras
Ripio = 22 Libras
DD = 28 Libras

Todo esto es un promedio la presion final deberas ajustarla en el momento pero como medida para empezar, creo que con esos rangos no deberias tener problemas.

rodrigo v 05-08-2008 03:20:34

Re: presion de aire consultas
 
gracias`por la ayuda

Krlanga® 05-08-2008 12:45:33

Re: presion de aire consultas
 
Igual va a depender del ancho de tu llanta y el tipo de neumático, en barro y arena debes evitar que el borde del la llanta "muerda" al neumático. No vaya ser que por bajar mucho la presión dañes la goma o desmontes.

Saludos

_______________
Krlanga®
Trooper LS '88


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