suzuki santana samurai lwb 98
 

Hola A Todos, Un Gusto
Soy De Mendoza (argentina)
Poseo Un Samurai Español
Quisiera Que, Alguien Que Conozca De Estos Vehiculos, Me Informara Cuales Son Los Problemas Que Tienen
El Mio Esta De Fabrica Con 95000 Km., Muy Bien Tratado
Hasta Ahora Anda Muy Bien, Pero Lei Por Ahi Que Tenian Problemas De Cardan Y Cruzeta.
Agradeceria Cualquier Informacion
Desde Ya Muchas Gracias
Perdon Por Las Molestias

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

Hola hasta donde se, sus principales problemas van con el sistema de frenos, el servo es algo que debe tener una muy buena mantencion. El usuario Luis el Coyote, conoce mucho sobre estas maquinas, podrias comunicarte con él, ademas esto es un tema requete comentado en ta, asi que utiliza el "buscar" y encontraras mucha info al respecto.
Salu2 y bienvenido

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

Hola D Vidal Lj-80, Gracias Por Responder A Mi Mensaje.
Tratare De Comunicarme Con Luis El Coyote Para Que Me De Mas Informacion
Cordialmente Saludos

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

Bueno, por lo que he leido, no gozan de muy buena reputacion por el hecho de que su motorizacion no es japonesa, sino española, ademas que es como una copia del samu 2 japones pero no tan firme, hay personas que lo defienden tambien, pero asi mismo otras no, jeje, aca hay mas info sobre el tema http://www.twistedandes.com:16080/fo...ht=Samurai+1.9

Salu2

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

Eso.... Luis el coyote es la persona indicada...

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

hola russamu, por el pm que me enviaste va mi posteo, el samurai español realmente no es tan firme como el japones ya que este trae diferenciales de samurai dos que son mas delicados, en el caso tuyo el motor es el mismo 1.3 monopunto japones, no hay ninguna variacion, es el fiel y perro motor japones, el tema de las crucetas y tambores de frenos no se si se dara en los bencineros ya que yo tengo uno diesel con motor renault y el problema es que las crucetas son mas grandes que los japoneses al igual que los tambores de frenos, pero con la muestra en mano lo encuentras demas aca en chile al menos, lo que si puedo darte seguro es que tu samurai no trae cubos automaticos como te han dicho ya que sacando los conos negros que traen adelante te encontraras con unos suples que fijan 1 a 1 las masas con el eje de la homocinetica, por lo que siempre que andes en el cambio que sea con la posicion de la trnafer que sea el diferencial delantero estara trabajando y como no esta preparado para trabajar tanto no asi el trasero se comienza a desgastar mas rapido adelante y es por eso que tienes el zumbido, yo a los 25.000 comenzo un pequeño zumbido y le coloque cubos manuales suzuki y nunca mas tuvo el sonido, debes colocarles si o si cubos manuales, ya sea samurai o vitara y debes cambiar el aceite para sacar el material efecto del desgaste, ahi se quitara el ruidito que tanto te molesta, pero en general a mi por lo menos me salio muy bueno ya que he recorrido partes del sur y centro de chile y sin hacer grandes rutas se ha portado muy bien el bicho, y entra y sale de todos lados.
un gusto que estes en twisted estimado y aca encontraras mcha informacion adictiva al vicio del 4x4, y cualquier cosa pregunte no mas.






:twisted::driving::guns:

Re: suzuki santana samurai lwb 98
 

Hola Luis, Como Estas.
Muchas Gracias, A Vos En Especial, Por La Informacion Brindada, A D Vidal Y Cmarquezval.
Disculpen Las Molestias.
Un Abrazo