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suspencion de espirales
Hola a todos. Me estoi iniciando en esto del 4x4 con un land rover discovery diesel. El fin de semana weando cerca de mi casa pase por una zanja masomenos grande (quedo una rueda en el aire bastante levantada), despues de pegarse sus buenas patinadas logre salir.
El problema es que el lunes me di cuenta que el espiral se habia salido de lugar dspues de haber andado todo el dia asi. Rezando por que no le hubiera pasado nada fui a una central frenos para que levantaran el auto y acomodar de nuevo el amortiguador, con la sorpresa mia de que entro de una y no tenia nada roto. Esto de que el esprial no venga agarrado de nada me da algo de desconfianza, es normal que sean asi de simples?? saludooss |
Re: suspencion de espirales
el samuca atraz viene asi agarradocon la misma precion del espiral y lo afirma el amortiguador y nada mas...
lo mejor es ponerle limitador o perritos para que lo afirme bien. |
Re: suspencion de espirales
algunos procomp vienen igual, si quieres como indica Cannibal, le intalas nos seguros, aunque no es muy tipico que se salgan.....
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Re: suspencion de espirales
Cita:
Solucion, o cambias a la medida correcta o pones una cinta para limitar el recorrido. |
Re: suspencion de espirales
HOLAA, gracias x las respuestas!
Toda la razon Gonzalo, los amortiguadores de atrás se los cambiaron como hace 6 años y son unos rancho no se que modelo. En vez d cambiar los amortiguadores podría cambiar los espirales y ganar algo de recorrido pa no involucionar digo. He escuchado algo de poner unos conos de dislocacion, que permiten que el espiral se salga pero q al volver a su posicion normal queden bien puestos, quizas sea una buena opcion y ademas ganaria algo mas de recorrido :twisted: Saludos |
Re: suspencion de espirales
Por si te sirve, nosotros tenemos en stock, suspensiones marca Old Man Emu de 1,5" para el Discovery I.
Atte Pato Suarez 4-tec |
Re: suspencion de espirales
Cita:
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