corona y piñón lj 50
 

hola amigos.:lol:
acabo de adherirme a la causa, estoy terminando mi bicho un susuki lj 50 original ...casi... solo me falta una corona y piñón 8:39, si alguien me puede ayudar en el tema lo agradeceria bastante porque la verdad que como novato cuesta arto la partida. muchas gracias

Re: corona y piñón lj 50
 

k wena!!!!!!!! a mi me encantaria armarme un lj50 total y completamente original, pero los que he encontrado ninguno tiene el motor original de 2 tiempos:cry::cry::cry:

el piñon y corona de lj50 son algo escasos, pero con un poco de paciencia igual se encuentran, la relacion final es 4,88 y que es distinta al lj80 que es 4,56

sl2

Gonzalo

Re: corona y piñón lj 50
 

Un lj -50, años que no veo uno de esos, seria genial poder verlos en accion, creo que son como una moto con 4 ruedas, jeje, mmmm coronas 4.88, medio dificil encontrar, te vas a tener que pegar su buena paja para que encuentres, pero de que hay ... hay. jeje.
Salu2 y felicitaciones

Re: corona y piñón lj 50
 

:cry:les cometo que como no he encontrado las partes me decidí a llevarlas a la maestranza de un amigo para ver que se puede hacer; tal vez pulir la corona que no está ta dañada y fabricar el piñón... que tal...:idea:

Re: corona y piñón lj 50
 

hola amigo. cuenta como anda tu lj y dime si seria conveniente instalar un par de difrenciales sj con motor 850 y aro 15 con perfil 60

Re: corona y piñón lj 50
 

hola amigo. felcitraccioes por tu lj, vi la foto y esta muy bueno; cuentame que te parece la idea de instalar diferenciales sj con motor 850 y aro 15 con perfil 60...

Re: corona y piñón lj 50
 

si instalas diff de sj vas a quedar mucho menos reducido, por ejemplo el sj410 sus diff son 4.11 y tu lj50 es 4.88 y si quieres poner neumaticos mas grandes, te va a penar no haber dejado tus diff originales. Por otra parte, los diff de sj no son centrales y las salidas de cardan de la tranfer de lj son centrales, porlo tanto tus cardanes quedarian siempre trabajando en angulo lo cual no es muy recomendable.

Salu2

Re: corona y piñón lj 50
 

Estimado, tener un Lj50 y no dejarlo original es pecado:evil:.....
hace un tiempo tenía una coronita c/piñon 4.88 y se lo pasé al usuario JORGE MOYA, trata de ubicarlo y talvez aún lo tenga...
suerte en la busqueda y tirate una fotito del motor
saludos

Re: corona y piñón lj 50
 

[quote=rodrigo.escorpión;645727]hola amigo. cuenta como anda tu lj y dime si seria conveniente instalar un par de difrenciales sj con motor 850 y aro 15 con perfil 60[/quote

Creo que te refieres al sj408y ese tiene diff 4.56, es una pizca menos reducido pero en el elejota 50 se notaría la diferencia...insisto busca el original..