Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Hola!
Soy nuevo en este foro, y en términos prácticos, también en esto del 4x4, aunque tengo un poco de experiencia, pues tuve un Patrol en mi poder por un par de años. De hecho soy parte del foro hace un buen tiempo, pero sólo como "oyente" (o lector), ya que casi siempre me metía para averiguar cosas para amigos.

Ahora ando en busca de un Samuka, pero tengo un par de dudas. He leído algo sobre estos jeep's y me tincan harto, pero estoy entre el Samurai I ('95, techo duro) y el II (97-98, descapotable). Tengo entendido que el primero es más firme que el segundo, pero en verdad no pretendo ser tan desgraciado con el pobre bicho, así que lo de la firmeza no sería tanto. Eso sí, el tema mecánico me importa, porque también he oído que son mejores los I (en términos generales).
Además me interesa que sea catalítico, para poder usarlo en Santiasco regularmente (sino me iría por un Rocky).
Ah, y obviamente me gusta más el II descapotable por un tema estético, pero también he visto que algunos han cortado y hecho descapotables otro par, entonces también podría ser una alternativa (aunque más cara y tediosa, pero entretenida también)

Eso pues, espero sus consejos y ojalá participar más activamente en un futuro cercano.

Saludos! :beer:

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Hola bienvenido:

Mecanicamente en calidad son lo mismo, es mas comparten muchas piezas.

Lo que si que en algunas piezas los I son mas firmes, por ejemplo, yugos y transfer (el II trae cadena y el I piñones, que es mejor).

El II es un poco mas comodo que el I por tener espirales en la 4 ruedas en vez de paquetes, punto a considerar si lo piensas para uso en la calle.

Experiencia, yo tuve un II del 97 con techo y despues de darle como animal, fundirlo 2 veces, arreglar las latas otras tantas (tenia piezas de carroceria de 7 jeep's distintos cuando lo vendi) casi nunca me dejo. Lo vendi y el actual dueño (tambien usuario de este foro) le sigue dando como caja, ha modificado algunas cosa, pero ya le pego una tercera pasadita al motor, lo tiene mas golpeado que membrillo de colegial. Lo mas increible es que ahora se va de turbo jajajaja locura. Pero a pesar de todo el tarro vuela, anda un kilo, es mas fiel que la cresta y aperra en todas.

Yo me iria por comprar algo mas nuevo ya que el II es una excelente makina.

Saludos

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Gracias por los datos!
Jajajaj, imagino que con esos antecedentes debe ser más que aperrado, pero en verdad, como decía antes, no pretendo darle taaan duro al pobre, así que quizás no sea necesaria tanta firmeza.
Entonces estaría yendo por un II del 97-98... aunque también he pensado en los Vitara, por confort, pero no me tincan tan aperrados.
En todo caso, mi idea es andar principalmente en ciudad y esporádicamente en salidas off road (aunque quien sabe si me caliente y me den ganas de meterle plata, jajajaja).

Gracias! y estoy atento a cualquier consejo y/o sugerencia.

Saludos!

Ps: A todo esto, me presento po, jajaja, mi nombre es Claudio Riveros

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Hola Claudio y bienvenido a esta pacion.

Weno si quieres algo mucho mas citadino, el Vitara es una muy buena opcion y en off su desmpeño no es para nada malo, siempre que este no sea taaaaannn extremo.

Saludos

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Gracias!
Sí, estoy evaluando también esa posibilidad, porque antes tuvimos un Patrol que tiraba tonto, pero era una tabla con ruedas, cero confort... y había que amarrarlo a una cleta pa' que agarrara una velocidad decente (caja de 3).
Ahora bien, qué diferencias habría entre en Vitara '96 y el Samurai '98? no sé, rendimiento, confort, desempeño on and off road, etc...

Desde ya, gracias!

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Segum el año del samurai y del vitara debes considerar ke alguno ssobre 98 creo son inyectados y otros carburados otro punto importantes es ke samurai va montado sobre chasis tipo escalera, como las Hilux wrangler, son mas duros ,pero mas faciles al momento de kerer levantar y modificar, creo que importa mucho el uso que le kieras dar, si quieres algo mas suaver para un jeepeo no tan extremo Vitara, para barro no se como sera pero aca en el norte las dunas las sub y baja muy bien, ahora si kieres algo mas robusto firme sin importar la comodidad interior samurai, creo que jimny del 99 andan por los 3 Palos ke es el rango de precio de estos jeeps en buen estado, consuidera ke el jimny es un samuray Moderno mas comodo y con mas estetica interior, conduzco uno y te puedo asegurar ke le hace el peso a varios vitara's

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

rendimiento ... lo mismo
confort... obviamente vitara , pero en el samuka te acostumbras y el II es mucho mas comodo que el I
desempeño... samuka aperra 100% , vitara igual

si te vas por el samuka...lo primero refuerza los yugos y 0 drama :twisted:


saludos!;)

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

Ambos, Vitara's y Samurai's pasaron de carburados a inyectados el 93, lo que si puede que su sistema de inyeccion no sea de los mas complejos del mundo, pero son inyectados desde el 93.

Samurai, chasis tipo escalera?????, los diseños de los chasis entre los vitaras y los samukas son iguales, solo cambian sus dimensiones, los que tienen tipo escalera y que permiten mayor confort son los Grand Vitara en adelante.

Insisto por lo que busca nuestro amigo, creo que un Vitara es lo suyo.

Saludos

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

x2 ... vitara ... ( aunque yo no me bajo de samuka)


saludos!;)

Re: Me presento... y pido algunos datos (samurai)
 

tgbn yo voy por el vitarro, pero al = q el compare diego yo no me bajo de mi samuka:beer: