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pato T.O 20-06-2009 17:23:17

posición de los cubos
 
estimados:

estoy junto a un amigo que me esta discutiendo sobre la posicion en la cual deben de ir los cubos manuales de los tt.

para poder conectar la tracción 4l o 4h, los cubos deben estar en free o lock...???

por favor... necesitamos la opinión de los expertos para convencer a este tipo...

,muchas gracias

atte.

pato concha

Calvin 20-06-2009 17:34:01

Re: posición de los cubos
 
LOCK, no hay más... en free, la rueda gira libre... libre = Free.. SL2

cannibal 20-06-2009 18:59:42

Re: posición de los cubos
 
= puedes poner solo la transfer para tener un poquito mas de fuerza sin poner los cubos ... pero solo tendras reduccion en 4x2

baiker 20-06-2009 20:51:00

Re: posición de los cubos
 
no es muy conveniente usar la reduccion en 4x2 para nada free=libre

Zorro 20-06-2009 21:03:49

Re: posición de los cubos
 
Cita:

Empezado por baiker (Mensaje 720558)
no es muy conveniente usar la reduccion en 4x2 para nada free=libre

Por que?




saludos

2suzuki 20-06-2009 22:05:44

Re: posición de los cubos
 
x2????????

Hilux Surf-Vigo 20-06-2009 23:53:30

Re: posición de los cubos
 
Porque sobrecargas el sistema en peso de movimiento y con la misma traccion. Solo andas mas lento, nada mas.

Zorro 21-06-2009 00:21:06

Re: posición de los cubos
 
te podrias explayar un poco?

saludos

Hilux Surf-Vigo 21-06-2009 00:45:07

Re: posición de los cubos
 
Es simplemente una reduccion, pero la potencia/torque del motor se transmite solamente a 2 ruedas y no a las 4 como se diseño el sistema, ademas estas agregando un peso muerto que son las partes moviles del tren delantero.

Juan Luna 21-06-2009 01:54:56

Re: posición de los cubos
 
Cita:

Empezado por Hilux Surf-Vigo (Mensaje 720644)
Es simplemente una reduccion, pero la potencia/torque del motor se transmite solamente a 2 ruedas y no a las 4 como se diseño el sistema, ademas estas agregando un peso muerto que son las partes moviles del tren delantero.

Creo que si bien la respuesta es lo correcto, no creo que sea para nada peligroso...
Los 4x4 estan sobre-calculados (considrando un uso normal).... si fuera asi, no podriamos poner ruedas algo mas grandes... bloqueos, en especial el tracero, ya que estando abierto adelante y una rueda en el aire, sucede lo mismo que tener low sin cubos y eso pasa a cada momento en un jeepeo... asi que bajo esas comparaciones, creo que estas equivocado...
Saludos.


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