dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

Saludos twisteros.

Me e comprado unas llantas cromadas, quiero saber ¿cual es la diferencia con unas llantas de magnesio?

A MIS LLANTAS

¿Que Gomas le puedo montar? ¿Que tipo de modificaciones tengo que hacer al jeep? ¿body lift?

Medida de la llanta 10x15 "Creo"
(Aquí sale una foto de la llanta, por que no estoy seguro:shrug:)
http://RolandoAndrade.blogspot.com

:jeep:
Mi 4x4 es una Mitsubishi Pajero de 5door motor 2.8cc

Re: dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

Que neuma le quieres poner porque te compraste la llanta super ancha y no se como tienes el montero modificado.

La llanta es de 15" de perfil y de ancho es de 10" asique el neuma que le pongas va tener que ser minimo un 11.50 de ancho. podrias ponerle un neuma de 32x11.50 R15 con un bodylift de 2", ahora eso si no se como quedara el jeep con esos neumas y llantas, se achanchara mucho con ese motor? yo no lo conosco personalmente.

Saludos.

Re: dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

el peso ..esa es la diferencia...

Re: dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

¿Que llanta me conviene más, de fierro o magnesio ?

Re: dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

Revisa el dato si el ancho de la rueda que te dio Alamein te conviene. "Casi" todos los usuarios te dirán que lo que conviene en casi cualquier situación es menos peso, así que en ese punto, las mas livianas son las que te convienen. Adicionalmente, las llantas de aleación son mejores a la hora de permitir la refrigeración del sistema de frenos
Saludos

Re: dif. llantas cromada y llantas de magnesio
 

ademas ,la llanta de aleacion,,tienen otra gran ventaja...absorben mas los impactos ,no permitiendo que rompas mas adentro ..rotulas terminales ..ejes,en caso de un golpe muty fuerte ..la llanta es la que sufre primero