que tal la L-200 dakar cr
 

que tal la nueva L-200 dakar cr

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Yo tengo la L200 CRS, misma mecanica pero mas equipo y mas feliz que perro con 2 colas. Aperrada, fuerte, pica, dobla y frena bien:-D:bounce::bounce2:.
Llevo un TLC de Stgo a Copiapo + familia + equipaje y ni se imuto.;)
Mantenimiento en garantia tan caro como otras marcas, despues hay pocas alternativas eso si.
Salu2:driving:

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Tengo la misma que Pilupeao, automática, muchas cosas positivas y un par negativas. Respecto a la camioneta que consultas, maneje una semana una que me prestaron TEST CAR mientras arreglaban la mía de una pana tonta. La verdad es que les dan duro a estas camionetas, y creo que tenía pocos kilómetros, y estaba tarreada que no te cuento. Le hacía falta un buen body-"lifting". Suelta completa. Ahora, se notaba en la carrocería que la habían tratado mal, incluso yo le di un raspón, tenía tantos que no se dieron ni cuenta. La mayoría parece que las usan para trabajo. El motor es bastante bueno, tira muy bien y en esa versión no era tan ruidosa, no lo notaba con el sonido de latas jajajaja. También puedo decir que daba casi 12 en carretera, buena altura, etc, pero poco equipamiento para el precio, las mitsu son mas caras que otras alternativas, aunque son buenas
Espero que algunos mas aporten para que te hagas una idea mas acabada
Saludos

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

muchas grasias por sus opiniones pero yo la quero especificamente para andar con una moto de cuatro ruedas atras y engancharle una moto de agua que me opinan salu2

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Tengo un conocido que lleva 2 motos atras, la compro para eso. Esta happy, cumple con lo que necesita, buena fuerza, buen consumo y comfort. Tiene buena altura standart para meter motos de agua y lanchas al agua. (p.d. y el padre es maniatico de los detalles, las vio todas antes de comprar)
Salu2

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Colgandome del tema aprovecho de preguntar que tal el espacio trasero y comodidad del asiento?. Me gustaba mucho la mazda Bt 50, pero despues de andar una uelta atras seria todo, la encontre dura y estrecha, la D22 es casi igual, asi que ahora estoy evaluando una Dakar v/s la Navara que me pero la encuentro muy cara para la calidad del interior y los neumaticos parecen de bicicleta.

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Para mi gusto la L200 es la mas comoda, especialmente atras, segun mis hijas igual a la Montero Sport que teniamos, facil de subirse y bajarse que es ventaja frente a otras como la Nissan
Salu2

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Tenía una terrano. Muy buena máquina, pero a una persona de tamaño normal le quedan las rodillas en el mentón. La mitsu atras es espectacular para su categoría. Probe la Mazda, y atras es diminuta, me compre la Dakar por mis hijas, lejos lo mejor de la camioneta. Aunque los asientos pueden ser mejores, el espacio atras es casi como el de un auto. Además, si te fijas, las puertas son bastante amplias, subir y bajar es bastante relajado, sobre todo por la pisadera, mas comoda que la del montero. También tenía un montero sport, pero mecanico diesel, y la verdad es que la calidad de los asientos era mucho mejor, y algo mas comoda atras según mis hijas, respecto a la camioneta.

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

Si eso he estado viendo, en la D22, Bt-50 chocan los pies en el pilar al bajarse y es corta la butaca. Voy a ir a probar una Dakar. Actualmente tengo un Outback pero su altura me limita mucho a la hora de los paseos, tambien he pensado en un montero pero como somos fanaticos de las bicicletas la altura me complica para subir y bajarlas de la parrilla ya que las de techo son segura y no las maltratan, a la camio le haria una tapa rigida para el pick-up y sobre esta pondria el portabicis.

Re: que tal la L-200 dakar cr
 

muchas grasias por sus comentarios salu2