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Alfiordo 03-08-2009 16:55:06

Subir Toyota Tundra 2000
 
Hola, soy nuevo en este foro, acabo de comprarme una Toyota Tundra del 2000, motor 4.7 V8, 4x4 (no la trajeron a Chile). Quiero cambiarle un poco el look y dejarla mas jeepera y no tan mamona, he visto que en usa venden varios kits de levante, algunos son body lifts y los otros suspension lifts, que conviene? lo que no sé es si será necesario comprar los kits especiales para la camioneta y traerlos de estados unidos o hay alguien en stgo que me pueda ayudar con esto, mi presupuesto tampoco es muy alto, pretendo gastar hasta $500.000. Y bueno también pretendo ponerle neumaticos nuevos, pero todavía estoy ahorrando para eso...
Cualquier opinion o sugerencia es bienvenida!
Gracias...

(voy a sacarle fotos para subirlas...)

PiluPelao 03-08-2009 17:55:29

Re: Subir Toyota Tundra 2000
 
Mandame todos los datos de la Toyota a: contacto.personalized@gmail.com y vere si te puedo cotizar en Ironman (www.ironman4x4.com) tienen kits de levante de aprox 40mm. y otros chiches.
Salu2


Cita:

Empezado por Alfiordo (Mensaje 741689)
Hola, soy nuevo en este foro, acabo de comprarme una Toyota Tundra del 2000, motor 4.7 V8, 4x4 (no la trajeron a Chile). Quiero cambiarle un poco el look y dejarla mas jeepera y no tan mamona, he visto que en usa venden varios kits de levante, algunos son body lifts y los otros suspension lifts, que conviene? lo que no sé es si será necesario comprar los kits especiales para la camioneta y traerlos de estados unidos o hay alguien en stgo que me pueda ayudar con esto, mi presupuesto tampoco es muy alto, pretendo gastar hasta $500.000. Y bueno también pretendo ponerle neumaticos nuevos, pero todavía estoy ahorrando para eso...
Cualquier opinion o sugerencia es bienvenida!
Gracias...

(voy a sacarle fotos para subirlas...)


SamuraDOS 03-08-2009 18:49:29

Re: Subir Toyota Tundra 2000
 
rica camioneta, la vi en ebay motors

que aro es? 16?

que color?

tal vez guardafangos, un levante suave que no requiera de trabajos de direccion/caja cambios, neumaticos de mayor ancho y altura (espaciador suave), y un escape un poco mas liberado para que suene el V8


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