325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

Amigos, antes de embarcarme en la odisea de firmar los cheques...

Para mi modesta Blazer K1500, que me recomiendan:

325x12.50 15 Marshall at o 32x12.50 15 BFgoodrich at???

Como dato anexo le instalare un body de 3 pulgadas y las llantas son de 15x10 aluminio.

Saludos y gracias por los comentarios

Re: 325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

opino q con 3"de levante los 325 se veran enanos... me inclino por unos 33x12.5 AT bf

Re: 325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

Hola yo haria el levante en funcion de los neumaticos, osea si necesito los 32x12.5 (que entiendo que no existe esa medida ya que es 32x11.5 ó 33x12.5 ) haría el levante o si no para que? recuerda que un levante es contraproducente para jeepear ya que eleva el centro de masa del vehiculo.

Bueno y el tipo de neumatico esta en función de la configuracion que tenga o le quieras dar a tu vehiculo. Faltan antecedentes como el motor y relacion de diferenciales.

Re: 325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

Nop, pones 33" y pierdes mucho power, 325 anda mucho mejor.

Re: 325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

Dependiendo del terreno (si fuera barrero yo iría por 33")

Ahora por las opciones, deduzco que es arenero..

Pero para poner 325 en una 1500, es necesario levantar???, quizás con un par de cortes chicos entrarian...

Re: 325 o 32x12.50... esa es la cuestion
 

La idea es usarla en arena, actualmente tengo montados unos 32x11.50 y topan al doblar. Imagino que el 325 lo va a hacer mucho mas... por el ancho del neumatico.

En este momento la opcion es 33x12.50 (no 32 como puse en un principio) o el 325, de este ultimo me han comentado que ganaria torque.

La camioneta es una chevy blazer K1500, v8 350, caja automatica 4L60e, toda la transmision es estandar.


Mil gracias por la ayuda que me han dado hasta ahora

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