ajustar air fuel ratio????
 

hola tengo un zj 4.0 HO mecanico con algunas mods. como adquiri una wideband innovate y como ya tengo instalada mi piggyback apexi, quisiera setear mi air fuel ratio.
viendo algunos graficos de sensor lamda dice que:

16:1 o cerca de este valor esta la maxima economia de combustoble, pudiendo dañar el motor.
14.7:1 esta la mezcla ideal para gases v/s performance v/s economia.
12:5 a full throtle se obtiene la mejor performance.

la idea seria programar 2 programas una para economia y otro para performance.
leyendo lo que me dice la s-afcII me queda claro que normalmente en ciudad no exijo el acelerador mas aya de un 40% en conduccion normal claramente.
entonces seria ideal darle bajo el 40% del acelerador una seteadas mas austera en funcion a la bencina.
y sobre un 40% del acelerador darle todo el power!!!!!

y que dicen los entendidos..... acuanto setea la s-afcII???


de antemano gracias

Re: ajustar air fuel ratio????
 

Ya tienes lo principal que es la wideband, tambien ya tienes el AFR ideal para cada situacion, entonces lo que te queda es solo ir probando distintas curvas.. . ya que seteos de otras personas.. es dificil que te sirvan, a no ser que tengan los mismo inyectores, esten a la misma altura etc..

saludos

Re: ajustar air fuel ratio????
 

parece que me exprese mal.
entonces re planteo mi pregunta............

cual relacion de air/fuel es la mas indicada???
o con que air/fuel lo dejo????

Re: ajustar air fuel ratio????
 

Hola te puedo ayudar con mi experiencia ya que le veo electrónicas motec para los autos de rally,
No se si la apexi te permita regular por tramos de aceleración (tps) y rpm, la carga de los inyectores. si es así tienes que hacer lo siguiente para WOT y full carga nunca ir mas allá de AFR 13:1(motores aspirados), Ralentí 14,7:1, y economia sin pisar el acelerador puedes llegar a 15:1 pero no lo recomiendo, lo ideal es tener el motor regulado full racing o std, xq osino si te equivocas puedes romper. Siempre regulando y estando muy atento al las Detonaciones

Lo ideal es hacer este TRABAJO en un Dinamometro ya que solo con esta herramienta sabes si el agregar o quitar combustible te ayudara en la potencia/torque, y estar atento a las detonaciones...

Cualquier duda o si necesitas ayuda preguntame

Saludos