S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

Cuál será más económica y cómoda, como para DD?

Muchas gracias!

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

De esas tres........ por muy poco la mas económica es la luv......en potencia es muy parejo, por lo menos con los hp......con respecto al torque el motor de la s-10 es el que tiene mas torción.......el problema es que el convertidor de torque de la caja automática (son todas las executive automaticas) le quita un poco de torque al motor.............diria que para el dia a dia la mejor opción es la executive, por ser automatica, full full y comoda.......pero en calidad por lejos la luv 3.2........ya que el motor es japonés e indestructible......la ford ni la mires.

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

no sera si sera el caso de la Ford 4.0 argentina, pero un conocido tuvo la explorer con motor 4.0 americano y fue el peor vehiculo que ha tenido... todo fallaba, la electronica del motor fue un dolor de cabeza carisimo y le costo bastante venderlo.

por este sitio se ve que el motor Isuzu 3.2 tiene su fan club bastante fuerte
y los repuestos LUV tienen la caracteristica de ser de los mas baratos del mercado

yo tengo una Luv eurodiesel y ahora que le sacaron todas las pifias del dueno anterior, estoy muy contento con su desempeno...
claro, no es ningun canon por el motor, pero cuando el turbo agarra, es bastante agradable.

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

El motor de la Ranger y de la Explorer 4.0 V6 no tiene diferencias importantes.

SamuraDOS
Tienes la Luv 2.5 con el 4JA1?

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

Revsié en www.fueleconomy.gov y la Luv 3.2 es levemente más gastadoras que las otras....

¿Que homologación ocuparan estos gringos? ya que siempre he escuchado comentarios de dueños de motores Isuzu 3.2 que son más económicos que los V6 gringos...

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

yo tuve una luv 3.2 y una exevutive y me daban casi lo mismo, promedio 7km/l en ciudad andado rapido, la luv es mucho mas firme y en pique diria q anda un poquito mas, la executive es muy comoda, suave y full full, si lo q buscas es para DD yo iria x la executive es muy rica camioneta.

la ford no se q tal sera pero no me tinca, tambien tuve una explorer eddie bauer 4.0 y la caja me la eche x como 3 veces en un año, yo soy bien pata de fierro pero nunca me habia dado tantas panas un vehiculo,no se si sera los mismo la ranger

saludos

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

Y el consumo comparado con una Toyota o Nissan bencinera?

Por lo que he cachado, las japo de 4 cilindros en carretera no dan más de 10 kms/l y en ciudad andan en torno a los 7 kms/l, por lo que no sería tanto la diferencia.

Parace que me salió más rápido de lo que pensaba la venta de mi Jeep y tengo que apurar la desición.

Gracias!

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

Compadre, en mi casa hemos tenido
Luv 3.2 v6 = Espectacular, nunca la deberíamos haber vendido. 6.5km/lt en ciudad, picadora, cómoda, etc.

S10-Excecutive = Rica, motor tira como loco, pero gasta como pais en guerra, andando normal 5.5km/lt máximo y menos de 4 al pisarla. Se soltó rápidamente (jamás se yipeo), le sonaba todo, le fallaron algunas cosas de la caja y el swich del freno, el velocimetro y otros detalles. Siempre nos arrepentimos de vender la luv V6.

Mi aporte

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

Eres CACO ? del Nomade azul ?

Re: S10 Executive, Ranger 4.0 o Luv 3.2?
 

hola Hilux Vigo,

ayudame a identificar la 4JA1

gracias...

por algo? (tema tecnico que deba saber?)

SamuraDOS
Tienes la Luv 2.5 con el 4JA1?