consulta sobre samurai
 

Les comento que nunca en mi vida he manejado un jeep fuera de la ciudad.. solo uno que otr prestado pa ir al carrete o a comprar. pero ma ke eso nada.

He tenido 4 autos bastante picadores.. pero kiero cambiar de estilo y pasar al 4x4... mis candidatos son el samurai II y el feroza (aunke lo estoy descartando por el cuento de los repuestos).

en fin... mi gran duda es la siguiente y aunque les cause risa.. quiero saber como cresta se usa la doble traccion! jajaja...

se activa desde dentro o desde fuera? en que posicion se pone la palanca para que tipos de camino se usa cada una de las posiciones?que es eso de bloqueo de ruedas. :cabezaso:


uta espero me ayuden. Gracias desde ya!

DIEGO.

Re: consulta sobre samurai
 

en el samurai la traccion se conecta desde dentro, pero los cubos desde fuera...
al final teni que conectar dos cosas, los cubos y la transfer.

la 2h para uso auto
la 4h se ocupa para caminos resbalosos o con poca aderencia que no requieran de mucha fuerza extra, la hl se ocupa para arena y nieve o cuando nesesitas algo mas de fuerza.

y el bloqueo de diferencial sirve para darte mas traccion.

Re: consulta sobre samurai
 

el bloqueo de diferencial es eso de los cubos?? o naqueer?:shock:

pa moverme en ciudd relax debo tener los cubos en free y la caja en 2h .... o no?

Re: consulta sobre samurai
 

Diego lo del bloqueo no tiene nada que ver con los cubos.
El bloqueo se instala dentro de la corona del eje del jeep y te sirve para hacer girar las dos ruedas a la vez aunque una este en el aire ( la que esta en el suelo no pierde traccion).

Y pa moverte en ciudad lo que tu comentas es corresto.

Re: consulta sobre samurai
 

mira acá:

http://www.suzuki4x4.cl/USO4X4.htm

es una buena página, salutes.