Suzuki SJ80 Transfer case
 

Aquí en Ecuador el SJ80 es un 4x4 bastante escaso. Quisiera saber ¿cuál es la transfer de este 4x4?, ¿es la misma del SJ413?, ¿puedo colocar un kit de reducción 4:16 desde Calmini o Rocky road?. Gracias

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

El Sj-80 tiene transfer con cadena, no puedes hacer nada para reducirlo, solo cambiar de transfer entero y adaptarle uno de sj-413 o samurai reducido

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

Ese SJ80 es como el samurai 2??? Que diferencia tiene? Motor, etc??

Si quieres reducirlo mas tienes que poner una transfer de sj410, sj408, ya que la del sj413 no es tan reducida, te quedaria igual con la del 413.

Saludos.

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

A mi me huele que podria ser una especie de sj408... pero igual puedo estar equivocado...
Salu2

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

El sj80 es el samurai II, traen suspensión por espirales, en Ecuador hay poquísimos, lo ideal fuera cambiar por un transfer de samurai I o 413 con piñones reducidos aftermarket

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

En pocas es un jimny jejeje, bueno pues a cambiar la transfer entonces.
Gracias

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

Pero parece que es motor 1000, eso fue lo que vi en internet, jeje.

Re: Suzuki SJ80 Transfer case
 

Seguramente debe ser en europa o España aunque creo que alla los fabricaron sin espirales y con motor 1000, los que llegaron a Ecuador eran japoneses con motor 1300 a carburador