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Problemas con el Ralenti en Blaster
Estimados, tengo problemas con el ralenti de mi blaster, no hay caso de dejarlo parejo, esto comenzo despues que cambie anillos en la moto, carburador esta limpio sin problemas, las piolas limpias y lubricadas, el tornilo de regulacion trabaja bien pero no logro dejarla andano en ralenti, el otro dia fui a una pista y despues de unas vueltas se quedo un rato impecable en baja el motor pero luego volvio con el problema si no la acelero un poco se apaga y antes partia sin hacer nada con el acelerador ahora tengo que acelerarla un poco.... cualquier ayuda se agradece
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Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
Hola Nestor! Gracias por el dato pero la bujia es nueva, la puse cuando cambie anillos y siempre e ocupado la NGK algo con 8 no me acuerdo las letras y la cambio mas menos cada 1 litro de aceite
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Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
mira tu problema es el siguiente, desarma la mascara delantera y desconecta una caja negra chica de cables amarillos,luego desconecta la ficha del cable electrico del acelerador,luego ve a atras y deconecta el cable electrico que sale del carburador ,una vez ya desconectado debajo del asiento hay un tornillo por arriba del carburador y regula el relenti con la moto ensendida asta que mantenga si este no regula ,ve al acelerador y tensa la piola del tensador forrado con goma, si te resulta avisame para hacer los pasos a seguir para conectar nuevamente los cables
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Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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Ahora! los pasos a seguir para conectar los cables??? y desde ya gracias |
Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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con eso anulas el tors cierto? :pop: |
Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
ESTIMADOS
ayer lleve una blaster a 3300m.s.n.m la moto quedo acelerada a concho y no logro regularla, en realidad por que no cacho. tiene un tornillo de regulación debajo del aciento serca de la toma de aire, asumí que es para la inyección de combustible, pero no paso nada. les pido algunos datos prácticos para poder regularla, ya que quedo acelerada a concho. gracias |
Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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en general siempre primero se regula la mezcla y luego el relenti.. saludos |
Re: Problemas con el Ralenti en Blaster
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ahora como regulo la mescla, y el relenti |
La franja horaria es GMT -3. Ahora son las 22:22:20. |
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