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ed hunter 19-04-2011 02:18:25

Perno cortado
 
Tengo cortado un perno de la llanta trasera de una Luv, y quiero reparlo, mi consulta es si estos son a presion o son enroscados. Si es a presión se puede botar el perno con punzón y golpes con un combo o martillo, esto dañara la masa.
gracias.

Tortunejo 4x4 19-04-2011 09:16:20

Re: Perno cortado
 
A presión, sacas tambor de frenos lo golpeas y cae,para reponer lo mas seguro es que tengas que desarmar algo de las balatas. Suerte

RVP 19-04-2011 11:08:20

Re: Perno cortado
 
Cita:

Empezado por Tortunejo 4x4 (Mensaje 997281)
A presión, sacas tambor de frenos lo golpeas y cae,para reponer lo mas seguro es que tengas que desarmar algo de las balatas. Suerte

dado que es casi 100% seguro que tengas que sacar la masa completa para poner el perno, haz la pega de sacarlo y ponerlo con una prensa hidraulica, asi no dañas la masa.

Fantasma-4x4 19-04-2011 11:34:42

Re: Perno cortado
 
Cita:

Empezado por RVP (Mensaje 997318)
dado que es casi 100% seguro que tengas que sacar la masa completa para poner el perno, haz la pega de sacarlo y ponerlo con una prensa hidraulica, asi no dañas la masa.

x2.

Podrías probar con golpes no muy fuertes si es que sale. Pero sino, es mejor en tornillo o prensa, ya que podrías torcer el plato.

luis el coyote 21-04-2011 01:39:19

Re: Perno cortado
 
van a presion, es cosa de sacar el tambor y darle con el martillo de tres golpes suavecito, je je je je je, y sale facil, de ahi colocas el perno nuevo y le pones un par de tuercas mas grandes que el perno y con el tambor puesto y el freno de mano tirado comienzas a apretar la tuerca para que el perno entre en la guia en la maza, no es necesario ni sacar semieje, ni prensa ni dañar mazas.






:twisted::driving::guns:


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