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guilleantofatrack 15-05-2011 22:29:27

Probando samurai
 
primeras pruebas del samuka turbo en la v8 de antofa

http://www.youtube.com/watch?v=d_mYpwjhnNI

Bronco302 15-05-2011 23:54:16

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por guilleantofatrack (Mensaje 1008485)
primeras pruebas del samuka turbo en la v8 de antofa

http://www.youtube.com/watch?v=d_mYpwjhnNI

Hola, wena wena la trepada, cuenta que motor y cuantas psi esta cargando el turbo?

Felicitaciones!

Marcelo

guilleantofatrack 16-05-2011 14:13:22

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por Bronco302 (Mensaje 1008537)
Hola, wena wena la trepada, cuenta que motor y cuantas psi esta cargando el turbo?

Felicitaciones!

Marcelo

Hola, gracias por tu comentario, el motor es un toyota 4agze le saque el supercharger e instale turbo, por ahora carga 8psi....la idea es llegar a 14 que es lo que puede controlar la ecu original....

saludos

kano4x4 16-05-2011 14:56:26

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por guilleantofatrack (Mensaje 1008485)
primeras pruebas del samuka turbo en la v8 de antofa

http://www.youtube.com/watch?v=d_mYpwjhnNI

espectacular como tira
felicidades

Bronco302 16-05-2011 16:35:03

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por guilleantofatrack (Mensaje 1008770)
Hola, gracias por tu comentario, el motor es un toyota 4agze le saque el supercharger e instale turbo, por ahora carga 8psi....la idea es llegar a 14 que es lo que puede controlar la ecu original....

saludos

Uf ... yo se que ese motor hasta 9 psi aguanta manteniendo la confiabilidad, más que eso en lo personal no me arriesgaría a menos que lo forjes ... ¿vale la pena los 14 psi si a sí como se ve tira ATR?

Marcelo

guilleantofatrack 16-05-2011 19:21:33

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por Bronco302 (Mensaje 1008858)
Uf ... yo se que ese motor hasta 9 psi aguanta manteniendo la confiabilidad, más que eso en lo personal no me arriesgaría a menos que lo forjes ... ¿vale la pena los 14 psi si a sí como se ve tira ATR?

Marcelo

Este motor (4agze 2º generación) trae pistones y bielas forjadas de fabrica, el block también viene reforzado....en algunos post he visto que lo han cargado con 25 psi sin abrir el motor, eso si, metiendo mas combustible, injeccion metanol, etc.

No lo he llevado al dino aún espero llevarlo luego para ver bien los numeros sobre todo aire/comb

hartge 17-05-2011 13:26:39

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por guilleantofatrack (Mensaje 1008950)
Este motor (4agze 2º generación) trae pistones y bielas forjadas de fabrica, el block también viene reforzado....en algunos post he visto que lo han cargado con 25 psi sin abrir el motor, eso si, metiendo mas combustible, injeccion metanol, etc.

No lo he llevado al dino aún espero llevarlo luego para ver bien los numeros sobre todo aire/comb


Guiarse por lo que han cargado otros no es bueno.. lo mejor que puedes hacer es comprarte una wideband y te vas a la segura.. mirando tu mismo el AFR adecuado. Sino tienes como controlar inyecion ni nada de eso el dino, solo te servira para ver los hp..

saludos y tira harto rico.. darle mas presion es adictivo.

lobo 4x4 17-05-2011 14:58:23

Re: Probando samurai
 
wena tonto preparelo no mas q se viene el desafio jakjakajkaj

guilleantofatrack 17-05-2011 15:36:57

Re: Probando samurai
 
Cita:

Empezado por hartge (Mensaje 1009332)
Guiarse por lo que han cargado otros no es bueno.. lo mejor que puedes hacer es comprarte una wideband y te vas a la segura.. mirando tu mismo el AFR adecuado. Sino tienes como controlar inyecion ni nada de eso el dino, solo te servira para ver los hp..

saludos y tira harto rico.. darle mas presion es adictivo.

jajaja...eso de la presion es cierto....porque así como tira ahora el torque debe andar bien arriba, lo normal sería dejarlo ahí...pero como tu dices...es adictivo......Ojo en el dino vez potencia, torque y aire/combustible que es lo mas importante. Pero por el momento 2 ó 3 psi más, despues de la caja hilux estaria pensando en una apexi o algo similar.

saludos

Pez Gordo 17-05-2011 21:54:21

Re: Probando samurai
 
disculpa compadre los 4agze 2da generacion son de despues del 90 o 92 ??
se q son posteriores a los 4age 16vlvs y anteriores y contemporaneos a los 20 valvs o no ??
que modificaciones hiciste para pasar de cargador a turbo ? se ve q anda como uno quiere, suerte y gracias mil buen video !!


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