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-   -   Ayuda con repuesto (http://www.twistedandes.com/foro/showthread.php?t=80077)

track 16-05-2011 12:42:11

Ayuda con repuesto
 
Hola a todos, bueno después de una muy entretenida y fuerte ruta tendré que reponer un repuesto, rompí el eje palier trasero del diferencial (komodo). Consulto si alguien tiene algún eje de diferencial de axial, hpi o dirección de donde puedo comprar el eje, también sirve si tienen un dato de un buen tornero que se dedique a fabricar piezas.

Saludos
Orlando Ubal

Pelao Daza 16-05-2011 12:50:48

Re: Ayuda con repuesto
 
Cita:

Empezado por track (Mensaje 1008702)
Hola a todos, bueno después de una muy entretenida y fuerte ruta tendré que reponer un repuesto, rompí el eje palier trasero del diferencial (komodo). Consulto si alguien tiene algún eje de diferencial de axial, hpi o dirección de donde puedo comprar el eje, también sirve si tienen un dato de un buen tornero que se dedique a fabricar piezas.

Saludos
Orlando Ubal

Hola Orlando !!!

Tienes fotos del repuesto ?? de axial creo tener algun eje por ahi .. pero una foto seria bueno.

Saludos y felicitaciones por tu FJ .. realmente bien preparado !!!

JOTE 16-05-2011 12:55:40

Re: Ayuda con repuesto
 
Cita:

Empezado por track (Mensaje 1008702)
Hola a todos, bueno después de una muy entretenida y fuerte ruta tendré que reponer un repuesto, rompí el eje palier trasero del diferencial (komodo). Consulto si alguien tiene algún eje de diferencial de axial, hpi o dirección de donde puedo comprar el eje, también sirve si tienen un dato de un buen tornero que se dedique a fabricar piezas.

Saludos
Orlando Ubal

Los ejes de axial te sirven? son iguales? que yo sepa, son diferentes...


Saludos!

track 17-05-2011 00:19:04

Re: Ayuda con repuesto
 
Cita:

Empezado por JOTE (Mensaje 1008716)
Los ejes de axial te sirven? son iguales? que yo sepa, son diferentes...


Saludos!

Hola Jote, no estoy seguro si sirven pero comparando las imajenes de los ejes de axial y komodo se aprecian iguales, creo que una de las diferencia es el orificio que esta en el extremo interno (entrada caja diferencial) para trabar los ejes y el ranurado que esta en el extremo externo del eje donde se instala el seguro para retener el rodamiento. En el eje de la axial se puede mandar hacer el orificio y respecto al ranurado este tiene una protuberancia que es parte del eje y cumple la misma función.

Saludos
Orlando U


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