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tuerca4x4 21-06-2011 17:50:52

TLC petrolero
 
hola amigos de TA, me gustaria que me dieran referencias de los fj40 petroleros.. moedelos,rendimiento, pro y contras etc.... gracias

aliro eduardo bravo yubin 21-06-2011 21:21:32

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por tuerca4x4 (Mensaje 1024137)
hola amigos de ta, me gustaria que me dieran referencias de los fj40 petroleros.. Moedelos,rendimiento, pro y contras etc.... Gracias

muy buenos pero pesados para el barro y muy livianos de cola

tuerca4x4 21-06-2011 21:28:08

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por aliro eduardo bravo yubin (Mensaje 1024248)
muy buenos pero pesados para el barro y muy livianos de cola

osea que no mui recomendable para barro ? a que te refieres con PESADO ??
pretendo ponerle unos 32x11.5 si es que lo llegase a tener... como andara?

saggcl 21-06-2011 22:01:01

Re: TLC petrolero
 
La denonimacion es BJ40, muy buenos andan bien su debilida se presenta en la arena por la falta de potencia pero en barro y rocas andan super, con 33" quedan ATZ, la culata de los motores B es media delicada.

Sl2

saggcl 21-06-2011 22:03:29

Re: TLC petrolero
 
FRmqFzPRRv4

tuerca4x4 21-06-2011 22:12:46

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por saggcl (Mensaje 1024260)


pero este tiene v8( makinon) ..... mas datitos de petroleros ??? gracias :D

tuerca4x4 21-06-2011 22:14:45

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por saggcl (Mensaje 1024258)
La denonimacion es BJ40, muy buenos andan bien su debilida se presenta en la arena por la falta de potencia pero en barro y rocas andan super, con 33" quedan ATZ, la culata de los motores B es media delicada.

Sl2

GRACIAS POR TU aporte...osea que para barro me sirve si o si ...genial... y como poder cuidar el asunto de culata ? evitando recalentones ?

aliro eduardo bravo yubin 22-06-2011 00:01:15

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por tuerca4x4 (Mensaje 1024268)
GRACIAS POR TU aporte...osea que para barro me sirve si o si ...genial... y como poder cuidar el asunto de culata ? evitando recalentones ?

Tuve uno año 81 diesel original en el ripio inestable y en el campo que es donde yo vivia cuando se enterraba habia que sacarlo con bueyes ,la culata es delicada para los calentodes traen precamaras de combustion que se parten por lo demas son comodos amplios relativamente economicos para el porte del jeep

saggcl 22-06-2011 00:04:07

Re: TLC petrolero
 
Diesel

fVBaHg5K1Tw&feature=related


Realizando las manteciones adecuadas,cambiando el radiador cuando corresponde, el refrigerante

sl2

tuerca4x4 22-06-2011 00:38:44

Re: TLC petrolero
 
Cita:

Empezado por saggcl (Mensaje 1024314)
diesel

fvbahg5k1tw&feature=related


realizando las manteciones adecuadas,cambiando el radiador cuando corresponde, el refrigerante

sl2

exelente :.... :)


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