pros y contras
 

me imagino que a muchos novatos como yo le llegan estas dudas... que es mejor un samuka o un lada niva????

alguno de los extertos aqui podria aclararme el camino con los pros y contras de ambos vehiculos.

Re: pros y contras
 

tuve samurai II pero no niva

segun la leyenda, un niva bueno tiene grandes capacidades off road. lamentablemente no se nada de su realidad.

pero el samurai tiene una serie de ventajas:

1) liviano
2) eje delantero solido (yugo), reduce posibilidad de dano y maltrato versus IFS (independent front suspension o suspension independiente delantera)
3) muchos en el mercado chileno (mas repuestos usados y alternativos).
4) mucho aftermarket (piezas para mejorar su desempeno)
5) relativamente economicos
entra a la pagina fuelly.com y ve los consumos de suzuki samurai (esta en litros cada 100 km, asi que haz el calculo para verlo en km por litro)

saludos!

Re: pros y contras
 

yo investigue un poquito y tanto el lada niva como el samurai 2 tienen el mismo rendimiento 12 kilomestros por litro...mientras el samurai usa repuestos espesificos el lada niva su motor es el del popular fiat 147..XD por lo demas estoy nulo de conosimientos, por eso quiero su ayuda.

Re: pros y contras
 

Entre los dos por fiabilidad, disponibilidad de recambios, reventa, calidad, Me quedo con el Samurai. Yo particularmente buscaría un long body, mas amplio y suave.

Creo que una excelente alternativa puede ser un siderick o gran nomade

Sl2

Re: pros y contras
 

hay un foro espanol http://www.foroladaniva.com/

tal vez ahi puedes averiguar mas y comparar con lo que hay en Chile,

recuerdo haber leido hace tiempo que en alguna parte de Mongolia eran bien cotizados los Niva

pero en esa region el vehiculo de los pueblos guerrilleros tipo Mujahideen son las hilux

Re: pros y contras
 

Creo que es una ofensa comparar un suzuki samurai con un lada niva, son de calidades totalmente distintas.

Re: pros y contras
 

jajajja, pork?, mi viejo en conce tiene un niva, neumaticos militares aro 16 y es todo lo que tiene,y le sacala cresta tirando troncos en el campo a full barro y se mueve bastante bien, en calidad?, no a fallado nada mas que el embriague, una ves, por tiempo

Re: pros y contras
 

Como ex-propietario de un NIVA te puedo comentar:
1. Estan hechos para a la nieve y el barro.
2. Funcionan como un tractor. NO ES BUENO MODIFICARLO. Con neumaticos militares llegan a cualquier parte.
3. Tiene mucho mas espacio que un Samuka o un Vitara. Pero eso si los asientos son muy incomodos en el modelo convencional. Yo buscaria el modelo Charlotte que trae butacas.
4. Problemas CARBURADOR, CARBURADOR, CARBURADOR. Si te compras uno y viene con el carburador original, lo sacas y lo cambias por el del peugeot 404 o el caressa argentino para NIVA.
5. No te va a dar mas de 10 km por litro, tiene 4x4 permanente.
6. El sistema electrico no es de los mejores.
7. No hay gran disponibilidad de repuestos ... pero se encuentran y son muuuyyyy baratos.
8. Precio de un Charlotte en buenisimas condiciones, sobre el año 1995 hasta 1,5 millones.
9. Finalmente son como los peos ... solo el dueño lo encuentra bueno.

Re: pros y contras
 

Buenisimo! :poto:;)