Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited 6.7 Hemi... y mucho más
 

Como es habitual destacamos alguno de los vehiculos que preparamos, en especial cuando el dueño se esmera en tener el mejor de los equipos en su Jeep.
En esta oportunidad se trata de un JK Unlimited 3.8 Rubicon que lo venimos equipando desde hace un tiempo pero ahora se va por Upgrades mayores.

El equipo Base que tiene hoy es :
-Levante Teraflex 3.5"
-Coronas reducidas Superior Gear
-Bumper ARB Front
-Parachoque trasero con Porta Repuesto
-Neumaticos 35" aro 17.
-LLantas AEV
-Amortiguadores FOX 2.0 Regulables PiggyBack
-Fox de direccion.
-Snorkel
-Light bar

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

te falto darnos el objetivo del proyecto .. y lo más importante .. unas pics !

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

X 2 cumpita :bounce:

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Lo que se viene

1.- Caja reductora rubicrawler
2.- Cambio de diferecial delantero
3.- Supercharger. Induccion forzada.

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Faltan fotos!

¿Porqué cambio del diferencial delantero?, algún problema con el D44?

¿Que marca y modelo de supercargador?

Saludos

Mariano

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Sin fotos .... :cabezaso:

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

X2--- sin fotos no hay post :twisted: :cabezaso:

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Secuencia de fotos, de lo que fue desde el inicio hasta hoy...

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

Mariano: Se torcio la manga larga del Yugo delantero, ya ha pasado ante con estos Dana 44, todo esto a pesar que el off set de la llanta AEV no es muy negativo y el dueño del Jeep lo cuida bastante, entre enderezar y reforzar se prefirio irse por el cambio a un Dynatrac ProRock44, con algunos upgrades como cambio de los angulos de Caster y reubicacion de brackets de amortiguadores, por ultimo este diferencial aftermarket su eligio en version HeavyDuty con rotulas especiales y el tubo del diferencial de 1/2 pulgada de espesor.

Supercharger Ripp, marca de la cual somos representantes y probaremos esta maquina, por supuesto con dynamometro antes y despues.

Re: Jeep Wrangler 2010 Rubicon Unlimited Supercharged ... y mucho mas
 

interesante proyecto si no es mucha la pregunta q coronas le pusieron???