Wraith con paletas
 

Hace tiempo tenía ganas de probar el Wraith con una relación spur/piñón más larga que standard y unos neumáticos de paleta y el resultado fué más que satisfactorio:

http://i49.tinypic.com/2ngs96p.jpg
http://i49.tinypic.com/2z4b67p.jpg

Y un video de la prueba:

Wraith

Le coloqué las barras estabilizadoras Axial lo que ayudó a evitar el rolleo de la carrocería en aceleración, espero poder probarlo en arena a ver si la relación velocidad final/tracción funciona bien, o si tengo que dejar la relación final un poco más larga.

Re: Wraith con paletas
 

Pato ATR el video. Se nota que funciona bien. Consultas:

1) Que relación SPUR/Piñon dejaste???
2) Que llantas son las que usaste con los neumas de paleta???

Se nota que anda bien.

Re: Wraith con paletas
 

Roland, si no me equivoco la relación final es 27/87, lo que me da 3.22:1, original trae 80/20 y eso es 4:1.
Las llantas son unas Proline 2.8, originalmente hechas para la Traxxas Stampede y son con hexágono de 12mm. Mi motor es un Tekin Redline brushless 13.5 (sensored)

Re: Wraith con paletas
 

Good. Gracias por los datos.

Si ya habia probado las llantas de la Slash y quedan perfectas. Me hace falta uno juego adicional.... ya veremos como me hago de ;)

Re: Wraith con paletas
 

En total cuanto te salieron las ruedas???
Como pa tener un juego. Jeje.

Saludos.

Re: Wraith con paletas
 

Puestas en Chile como $50.000

Re: Wraith con paletas
 

Pato, en los videos anteriores crawleando tenias el mismo motor con la relacion original de pinion/spur? Quedo super rica, ahora a verla en dunas mas grandes jeje

Re: Wraith con paletas
 

En los videos crawleando tenía el mismo motor pero con relación 11/87 (7.9:1)

Re: Wraith con paletas
 

Creo que esa Wraith con esa configuracion para dunas esta llorando un bruhsless 8.5T ... de seguro quedaria monstruosa !!!

Felicitaciones por la maquina !! harto trabajo tiene encima !!!

Saludos !!!

Re: Wraith con paletas
 

Gracias por las felicitaciones ;)

El motor hasta ahora se ha portado excelente y la idea es lograr la velocidad que necesita para subir dunas pero sin exagerar porque el chassis no es ni muy estable ni controlable como para que ande demasiado fuerte, y hasta ahora el objetivo se cumplió, ahora falta probar en arena a ver que pasa