Surf 3.0 a diesel
 

como consulta, es factible conservar la caja automática que traen las surf con el 3vz para ponérsela a un 2lt, de ser así cuales son los pasos a seguir, si es que alguien lo a echo, o simplemente se saca todo el conjunto motor y caja y se cambia a mecanico, por favor recomendaciones.

saludos.

Re: Surf 3.0 a disel
 

Cumpa que tal, tantas lunas, oye el motor (3vz) y la caja auto (A340H) que traen originalmente las 4runner estan controladas por una sola ECU. Se que para convertir una 4Runner automatica a mecanica, debes conseguir la ECU y el ramal de una mecanica, a la inversa, es decir, conservar la caja y cambiar motor, no se como sera el cambio.

Slds

Re: Surf 3.0 a disel
 

osea en base, mi idea es colcoar el 2lt con caja mecanica y todo el conjunto completo, pero el hombre quiere conserbar su caja automatica y a esa caja ponerle diesel

Re: Surf 3.0 a disel
 

Mejor una A340F que una A340H.

Re: Surf 3.0 a diesel
 

Yo tengo una ECU del 2lt por si la necesitas...

Re: Surf 3.0 a disel
 

yo estoy haciendo el swap tengo una tacoma 5vz AT y estoy instalando una r150f MT por lo que e averiguado es cierto que todo es controlado por una sola ecu pero por lo que he leído no es necesario cambiar todo , se pueden puentear los cables y engañar a la ecu diciendole que esta en neutro para así porder prenderla y andar normal sin que la ecu tire errores al madar las señales de pasar cambios.
estoy en lo correcto? o sabes de alguien que haya tenido problemas con esto? muchas gracias

Re: Surf 3.0 a diesel
 

Se puede hacer... Pero es mas que complejo.
1' el convertidor de Torquede un petrolero funciona a distintas rpm
2' el peso del volante es distinto
3' las campanas no son iguales
Si es con piola cuenta kilometro la caja sirve ya que tiene el sensor de rpm al interior de la caja... Si es electrónico tendrías que separar los cables del distribuidor y ponerlos en el dumper...

Re: Surf 3.0 a diesel
 

Porque no te consigues un 2LT diesel automático?? debieran ser más baratos y te aseguras que funciona. La otra alternativa es entrar en detallitos eternos de resolver para que funcione bien.
Por otro lado el 2LT automático debiera traer la caja R151 que es muy buena y venden adaptadores para la transfer de piñones si es que no te calza la salida de la transfer.
También existe un controlador manual para estas cajas A340 que pudiera utilizarse pero no es lo mismo que original.

Re: Surf 3.0 a disel
 

Desconozco esto compadre, pero es la informacion que poseia, quiza se puede hacer, pero ni idea.

Slds

Re: Surf 3.0 a disel
 

corrijo la surf es mecánica, no automática como me menciono el dueño

saludos.