Cita:
Empezado por cottomata
ESTIMADOS
ayer lleve una blaster a 3300m.s.n.m la moto quedo acelerada a concho y no logro regularla, en realidad por que no cacho. tiene un tornillo de regulación debajo del aciento serca de la toma de aire, asumí que es para la inyección de combustible, pero no paso nada.
les pido algunos datos prácticos para poder regularla, ya que quedo acelerada a concho.
gracias
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no solamente tienes que regular el relenti, tambien tienes que regular la mezcla!
en general siempre primero se regula la mezcla y luego el relenti..
saludos