esa caja es facil de armar y desarmar pero si no tienes algo de experiencia es mejor que mandes a hacer la pega ,en cuanto al eje piloto si solo tienes que cortar la punta donde va el rodamiento del cigueñal ya que este es un poco mas largo en ese lugar (en el caso de poner motor chevrolet o ford)no tienes para que desarmar la caja.lo otro que tienes que hacer en el caso de poner motor chevrolet es rebajar la pista donde se desplaza el rodamiento de empuje para eso solo tienes que sacar la tapa frontal de la caja (tampoco hay que desarmar la caja)en la adaptacion de otros tipos de motores a esta caja no tengo idea porque no lo he hecho .saludos
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