Cita:
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Empezado por HAKUNA
Cita:
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Empezado por Roberto Román
El desgaste se debe a que son las ruedas las que hacen que se mueva el diferencial, corona, piñón de ataque y cardán. El mayor problema de esto es que las fuerzas se están aplicando al revés del diseño original, debería ser la caja que hiciera la fuerza (cuando uno está en 4H o 4L). Estás aplicando fuerza por el otro lado de los dientes de la corona y del piñón de ataque, así que desgastas un lado que usualmente no trabaja.
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y que hay en el caso de los jeeps zj, xj, tj, etc? sostienen el mismo tipo de desgastte? |
El desgaste es en cualquier 4x4 que tenga cubos manuales y ande con ellos conectados, o también algunos 4x4 que no traen cubos, sino una tapa que los deja como si anduviese conectado (que no tienen nada que ver con los cubos automáticos).