Bierfield
Acá todo el asunto son las partes moviles y el locker delantero .. acaso creeen que las crucetas de los D60 no se parten . ?
Mi opinión muy senicera es que lo mejor es hacer un upgrade completo desde ejes reforzados hasta las newfields ..
Lo que ocurre es que Newfield vende por separado el kit pero podes comprar todo .. y eso te asegura que no tendrás problemas ..
yo creo que esto es un poco cuestión de Criterio .. yo siempre llevo una bierfield de respuesto en mi carro .. y pongo mi ARB delantero sin asco .. si se rompe se rompio y punto .. se cambi ay adelante ..
Cuando tenga mucho dinero ( diciembre jejejejeje ) traeré mis newfiel y estaré menos preocupado .. pero seguiré llevando una bierfield de repuesto siempre por que andar bloqueado adelante implica siempre ese riesgo tengas el diferencial que tengas ..
Además recordemos algo .. el diferencial está más propenso a reventar una bierfiel cuadno estamos locked + metiendo el pie + timón cortado hacia un lado o el otro = crack .. !
Cuando giramos las llantas las bierfield tienen menos superficie de contacto y es cuando las rompemos .. esa es una ventana del sistema de crucetas .. toleran mejor el torque en esta situación ..
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