Cita:
Empezado por carmageddon
El radiador esta con agua, y en realidad puede que esté de ese color por el óxido, ya que el radiador está bien malo, casi deshaciendose.
Recién fui al lubricentro donde hice el cambio de aceite la última vez, levantaron el bicho y el tipo me dijo que el aceite que cae es de motor, por lo que lo mas probable es que esta cagado el reten de cigüeñal trasero.
Pase a preguntar a un mecánico por ahi cerca y me dijo que para cambiar los retenes (me dijo que son 2) hay que sacar el motor y que la pega sale 180 lucas (uff). También me dijo que hay un aditivo liqui moly que "repara" los retenes que no están muy cagados (que al parecer sería mi caso, ya que en casi 1 mes, el nivel de aceite de motor no ha bajado nada).
Bueno, de a poco voy arreglando el bicho, seguiré haciendo consultas con los problemas que vaya teniendo y atento a los comentarios que puedan tener sobre el problema de la fuga de aceite. Gracias por la buena voluntad para responder. Saludos
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Estimado:
te cuento que yo tmabien estoy con una perdida de aceite por la parte de atras del motor....la tipica gotita que te va ensuciando el estacionamiento
El tema es que para cambiar ese reten, hay que sacar la caja de cambios....¿180 lucas por la pega?....NICA.
...hay que pensar que en un cambio de embrague te cobran como 30 a 50 lucas por mano de obra, y que es practicamente la misma pega....
Por mi parte, aun no cambio el maldito reten, y la perdida de aceite no es mucha, asi que aguanto la suciedad del aceite no mas....cuando tenga tiempo pienso mandar a cambiarlo..
He pensado echar ese liquido liqui moly para perdidas de aceite, pero no he escuchado si realmente sirve, asi que no me quiero arriesgar.
saludos
Claudio
