Cita:
Empezado por VSilva
El tema es que con exceso de nivel al llegar a los contrapesos del cigueñal se puede formar espuma (los aceites traen antiespumantes) y con esto se tiende a generar vapores en exceso y a veces aparecem perdidas o sudores de aceite . Ahora los retenes no fallas a menos que ya esten medios cagados.
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me sumo a esta respuesta y agrago ke al espumarce uno degenera el aditibo antiespumante y degrada el aditibo detergente lo cuan ayuda a la acumulacion de grasas y barnises en cilindros paredes y conductos de lubricacion mas agraga oxigeno al aceite lo cuan disminuye su efecto lubricante y dismunuye la precion en el circuito..