Cita:
Empezado por VSilva
El tema es que con exceso de nivel al llegar a los contrapesos del cigueñal se puede formar espuma (los aceites traen antiespumantes) y con esto se tiende a generar vapores en exceso y a veces aparecem perdidas o sudores de aceite . Ahora los retenes no fallas a menos que ya esten medios cagados.
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los unicos aceites que tienen antiespumantes son los de transmision, los de lubricacion a pesar de "tener" espuman siempre