[Matías del Río]

A mi lo que me llama la atencion es que algunos motores con cepillos son mas propensos a morir con el agua. Entre ellos el Tekin y el Cobalt. Basado en experiencias de proyectos gringos, suelen desbobinarse los polos (esta bien dicho?). En el caso de los otros motores, el problema mas que el agua es el barro y sustancias que puedan interponerse en la rotacion del motor, es por esto que mas que impermeabilizar el motor, lo conveniente es protegerlo con una media, pedazo de genero o lo que sea para que no le entren pequeñas particulas o barro, con eso - como dice Jarogo - no eliminas el problema pero si le das mas vida al motor.
slds.