Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
Lo que pasa es que veo muy dificil sacar la latita que esta pegada en la cabina del sj para reinstalarla en el cortafuego del LWB y Las revisiones tecnicas estan bien weonas con el tema de los numeros de motor y chasis (gracias a los amigos de lo ajeno). no quiero tener dramas cuando valla a inscribir el motor y luego a la RT.
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Yo la saque con una espatula, tan pegada no esta y la remache con 4 pops.-