Cita:
Empezado por willian tuner
Perdón que me meta pero despues de girar barras hay que alinear de igual forma prueba y mira la pizada del neuma y si va derecho eel jeep ,,,, pero cuando yo gire barras tuve que alinear
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OJO, cuando levantas el feroza, debes tener la precación de considerar el levante al aliniar.
Hay 2 alternativas:
1.- Si la alineación la haces en lugares donde las máquinas sean computarizadas, hay que indicarle al operador que ingrese la corrección del levante, sino te queda la cagá.
2.- Llevarlo donde hagan la alineación con máquinas mecánicas...pa mi gusto queda mejor.
atte
Claudio
