Cita:
Empezado por chotito
Estimados:
La ultima vez que sali en mi lf20.... pense que con el calenton habia muerto. el finde antes de cambiar empaquetadura de culata.... medi compresion y tengo 150 PSI en los 4 cilindros parejito (el n4 con una diferencia menor a 5 libras) segun mi inexperiencia.. con esa presion anda impeque, entonces..pq anda tan pajero el motor???
esta fuera de punto????
mala mezcla ?????
cuando es la compresión de fabrica???
Saludos!!!!
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esa compresion es suficiente, quizas el problema es de valvulas o encendido