Cita:
Empezado por pato castro
Pero esa tiene yugo, por lo mismo tiene más espacio entre el diferencial delantero y el motor, no creo que quepa con el diferencial IFS en su lugar. Y si cabe, no creo que aguante un V8 
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Tal vez cambiando la admision por la del LS1 como el ex 5.3 de sebastian te de la holgura suficiente, pa dejar el motor un poco mas alto, habria que carnagear su resto el tunel y ver que pasa con la calefa, pero es una opcion.